A közbeszerzés rendelkezésre tartásról szól. A rendelkezésre tartás – mint szolgáltatás – a bankhitelnél jellemző, amikor meghatározott összeget tart a bank az ügyfél rendelkezésére, díjazás ellenében. Ebben az esetben buszok rendelkezésre tartását kérte a BKV.
Mindkét tender hirdetmény közzétételével indult tárgyalásos eljárás volt. Az első – dízelbuszos közbeszerzés – két részből állt. Az elsőbe az alacsony padlós, szóló dízelautóbuszok tartoztak 1 milliárd 563 milliárd forintos keretben. Ezt a Mabi-Bus Kft. nyerte meg, a másik – vesztes – ajánlattevő a Scania Hungária Kft. volt.
Az első tender második része a csuklós buszokat tartalmazta 5 milliárd 247 milliárd forintos keretösszegben. Ennek nyertese az Inter Tan-Ker City Konzorcium lett. Ennek tagjai – a névadó Inter Tan-Ker City Kft.-n kívül – a Pandant TMSZ Kft. valamint az ITK Holding Zrt. Ebben a részben a Mabi-Bus Kft. volt a vesztes.
A másik tender alacsony padlós, szóló, elektromos autóbuszok rendelkezésre tartását kérte 1 milliárd 452 millió forint keretösszegben. Ezt a holland BYD Europe BV nyerte. A vesztes ajánlattevő a Dunai Repülőgépgyár Zrt. volt.
