Megsemmisítik a vállalhatatlan metrótendereket

Éppen a budapesti vizes-világbajnoksággal párhuzamosan kezdik a 3-as metró felújítását.

– Ha az eljárásokon nem irracionális, kezelhető kereteken belül maradó ajánlatok érkeznek, abban az esetben hét hónap múlva elkezdődhet a felújítás, ellenkező esetben akár további két évet is várhatunk, miközben érdemben nem történik semmi. Ezért is arcátlanság, merészség és piszokság, amit egy korábbi szocialista képviselő művel – emelte fel hangját a főpolgármester, aki felmutatta a sajtótájékoztatója előtt Gy. Németh Erzsébet (DK) által osztogatott „Mit tegyünk, ha kigyullad a metró” című szórólapot, összegyűrte, majd a földre dobta. Azon az szerepel: „A Fidesz és Tarlós István 6 éve nem tesz semmit a metró biztonságáért. Nem fogjuk hagyni, hogy ön veszélyben utazzon!” – A jellemtelenségnek nincs határa, az ilyen ember erkölcsi nulla, akivel én soha többé nem állok szóba – mondta a főpolgármester, aki elődjére is tett egy epés megjegyzést: húsz éven át egy szalmaszálat sem tett keresztbe a 3-as metró felújításáért, most pedig Rejtő Jenő regényeibe illő bíráló megjegyzést tett közzé Facebook-oldalán.

A fővárosi önkormányzat jogászai egyébként fontolgatják, hogy közveszéllyel fenyegetés miatt büntetőfeljelentést tesznek a DK-szórólap ügyében. A hatályos büntető törvénykönyv 338. paragrafusa alapján ez a bűntett három évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.

Tarlós István egyébként Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter szerdai nyilatkozatára is reagált, amelyet a fideszes politikus az Országgyűlés gazdasági bizottságában tett. – Hogy mondhatja valaki, hogy a „3-as metró felújítása nem tartozik tárcájához, az fővárosi kompetencia”, amikor néhány hete saját maga intézkedett a metrópótlás meghiúsításáért? – kérdezte a főpolgármester, akinek szavaival később Horváth Csaba MSZP-s fővárosi képviselő is egyetértett, és botrányosnak nevezte, hogy a kormány „előkelő idegenként” viselkedik a metrófelújítással kapcsolatban.

Tarlós István egyébként azt is bejelentette: a korábbi tervező helyett a Fővárosi Csatornázási Művek (FCSM) fejezi be a Római-parton megépülő mobilgát, illetve az egész csillaghegyi öblözet árvízvédelmét megoldó védmű tervezését. – Jövő ősszel kezdődhet meg a parti védmű építése, amelyet 2019. március 31-ig átadnak, a kapcsolódó beruházások pedig az év május végére készülhetnek el – húzta alá a főpolgármester, aki gondolt a „tamáskodókra” is, és elmondta: az eddigi tervező konzorciummal elszámoltak, nettó 35 millió értékben kifizették a teljesítést, ám a hatályos jogszabályok alapján nem kellett új közbeszerzést kiírni. – A végleges nyomvonalváltozat jövő január közepéig, a vízjogi engedélyezési tervek pedig jövő március végéig készülhetnek el. Ugyanakkor két hónapon belül minden eddiginél részletesebb szakvélemény fog készülni a Nánási út és a Király útja „alternatív nyomvonal” lehetőségeiről és problémáiról, a fakivágásokról, így azt bárki részletesen összehasonlíthatja majd a parti változattal – zárta le az évtizedes vitát a maga részéről Tarlós István.