A társaság közleménye szerint a 2018. november 10-től 2019. március 16-ig tartó téli üzemeltetési időszak alatt közel 162 ezer tonna útszóró sót és több mint 9 millió liter kalcium-klorid oldatot használtak fel az országos, a mintegy 32 ezer kilométeres közúthálózaton. A közútkezelő több mint 800 munkagépből álló gépparkja összesen több százezer munkaórát teljesített az utakon.
Már megint lesz valami a Déli pályaudvar és Kelenföld között
Karbantartást végeznek Budapesten, a Nagyszőlős utca feletti vasúti hídon. Részletek a cikkben.