Az alapvető biztonsági előírásokat sem tartják be a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. (FKF) Ecseri úti, Dél-pesti Hulladékszállítási Üzemének a telephelyén, ahová gyakorlatilag bárki bejuthat belépőkártya vagy a személyazonosság igazolása nélkül.
Lapunk munkatársa is így tett, a telephely egyik bejáratánál a portások szó nélkül konstatálták, hogy az újságíró egyszerűen megkerülte a sorompót és a létesítmény területére lépett.
Helyszíni riportunk során több szabálytalanságról és furcsaságról szóló értesülésünknek jártunk utána, amelyek be is igazolódtak. A beszámolóinkkal egybehangzó tapasztalataink szerint
a cég a telephelyről ki- és behajtó teher-, valamint személygépjárművek raktereit nem ellenőrzi senki, tulajdonképpen korlátozás vagy ellenőrzés nélkül lehet kivinni bármit, sőt értesüléseink szerint a dolgozók jó része is már hosszú ideje belépőkártya nélkül közlekedik.
Az is szembeötlő volt, hogy
bár a telephely egész területén kötelező a maszk használata – amelynek biztosítása az üzemvezető felelőssége –, sokan nem viselik.
A hulladékszállítási üzem – amelybe beolvadt a korábban tartályellátó csoportnak nevezett egység is – vezetése informátoraink szerint annak ellenére sem biztosít a dolgozóknak megfelelő mennyiségű maszkot, hogy a cég korábban azt nyilatkozta: elegendő mennyiségű védőeszköz van.
Forrásaink arról is beszámoltak: a tartályellátó csoportban volt rá példa, hogy a dokumentáció szerint a raktáron rendelkezésre álló védőeszközöknek csak a hűlt helyét találták. Úgy tudjuk, a tartályszállító csoport fizikai dolgozóinak legutóbb január elején osztottak ki egyetlen darab mosható maszkot.
A dolgozóknak biztosított körülményekkel összefüggésben arról is értesültünk, hogy
a korábbi tartályellátó csoport konténerépületében a fizikai dolgozók elől konkrétan bezárják az illemhelyiséget, amihez csak az irodai dolgozóknak van kulcsuk. Ha a tartályszállítók szeretnék használni a mellékhelyiséget, akkor csak a dél-pesti forgalomnál található alkalmatosságot használhatják, amely állítólag bűzös és minden higiéniát nélkülöz.
Figyelemre méltó, hogy míg Karácsony Gergely főpolgármester megtakarításokról beszélt és a vezetőség karcsúsítását ígérte a fővárosi cégeknél, addig az FKF dél-pesti hulladékszállítási üzemében a kommunális- és szelektívüzemnek is külön vezetője van, ráadásul információink szerint egyiküknek még a megfelelő iskolai képzettsége sincs meg.
Arról is értesültünk, hogy az FKF szabálytalanul eljárva, koszos, rozsdás, ütött-kopott állapotban szállítja ki az 1,1 köbméteres fém szemeteskonténereket a megrendelőinek. Bár a vállalatnak el kellene küldenie a fényezőbe a tartályokat, hogy újrafújják hőálló ezüsttel azok teljes, külső-belső felületét, ám erre nem biztosít forrást a főváros. A szintén 1,1 köbméteres zöld konténerekkel kapcsolatban – amelyek a szabálytalan ürítési eljárás miatt tömegesen törnek el, évi több tíz milliós kárt okozva – arról értesültünk, hogy bár a konténereknek a papíron 500 kilogrammos teherbírását valós súlytartalommal kellene tesztelni, ehelyett azokat egyszerűen csak üres állapotban felemelik egy hulladékgyűjtő célgéppel, s ha ez „sikeres”, elfogadják a közbeszerzést.
