Elindultak az előkészítő munkálatai az M1-es átalakításának – írja a Fejér Vármegyei Hírportál. Az autópálya kétszer három sávra bővítését nyolc fejlesztési szakaszban ütemezik egészen 2029-ig.
A tényleges munka 2025 szeptemberétől kezdődik, de az előkészületek már most folynak.
Az M1-es Győrig tartó szakaszán mindkét irányban három forgalmi sávot építenek ki, valamint egy megnyitható teljes értékű leállósávot. Győr és Hegyeshalom között pedig marad a kétszer két sáv, de itt is lesz pluszban egy teljes értékű, nyitható üzemi sáv.
Németh Tamás, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt. vezérigazgatója a Magyar Építők megkeresésére elmondta: a munkálatokkal Concó pihenőig 2029. augusztus 31-ig kell végezni, de a Bicskéig tartó szakasz bővítésének már egy évvel korábban, 2028. augusztus 31-én be kell fejeződnie.
Forgalomkorlátozásokra kell készülni
A munkálatok ideje alatt is biztosítják kétszer két sávon a közlekedést a gépjárműveknek, ugyanakkor a sofőrök türelmét is kérik, mivel szinte minden hidat és felüljárót át kell építeni, hogy a kiszélesített pálya elférjen. Ez rengeteg munkával jár, mivel a Budapesthez közeli részeken átlagosan két híd és felüljáró van kilométerenként az M1-esen.
A bővítés érdekessége, hogy a plusz egy sáv mellett úgynevezett
intelligens leállósávval (ITS) is bővül a sztráda.
Ezt egy központi vezérlőből digitális forgalomirányító táblákkal tudják majd megnyitni a szakemberek, ha baleset, munkálatok vagy dugó indokolja.
