A jelenleg 69 lóerős jármű kiválóan alkalmas meredek domboldalak leküzdésére: tesztelése során gond nélkül mászott meg 30 fokos emelkedőket, és 33 fokos lejtőkön is stabilan haladt. A lánctalpas Škoda, amelynek súlypontját a borulásveszély miatt külön tervezte, az autókiállítások rendszeres szereplője lett, és mindenhol csodálat övezi.
Trenka további fejlesztéseket is tervez: a jármű motorját száz lóerősre cseréli, és a lánctalpakat is korszerűbb, zárt szelvényekre alakítja át, hogy a fordulékonyságot növelje.
A jármű Facebook-oldalán követhető, hogy mikor és hol lesz látható ez az egyedülálló technikai remekmű, amelyet a világháborús haditechnika iránti szenvedély és az alkotó kreativitása hívott életre.
A lánctalpasról szóló galéria erre a linkre kattintva érhető el
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!