Carlo Mollino főleg építészként és dizájnerként ismert, de autóversenyzéssel, fotózással, divat- és díszlettervezéssel is foglalkozott. A sokoldalú tehetség 1905-ben született az olaszországi Torinóban. Szülővárosában végezte felsőfokú tanulmányait, 1931-ben kitüntetéssel diplomázott. Már az egyetemi évek alatt sikerült elnyernie egy rangos elismerést, ugyanis 1930-ban neki ítélték a G. Pistono építészeti díjat – olvasható a Lakáskultúra cikkében.
Ezt követően mérnök apja irodájában dolgozott 1948-ig, közben folyamatosan részt vett szakmai pályázatokon. Torinóban számos munkája megtekinthető, például az Auditorium Rai di Torino és a Regio Színház.
Nem csak építészként és belsőépítészként csillogtatta meg tudását, bútortervezéssel is foglalkozott. Leginkább az ülőalkalmatosságok terén alkotott maradandót – nagy sikert aratott például az Ardea fotel –, de kecses íróasztalai – mint a Cavour – szintén népszerűek a mai napig.
Az általa tervezett bútorok főként egyedi és kis szériás darabok, nem csoda, hogy az aukciósházak élénk érdeklődést mutatnak irántuk. Az 1949-ben készült Casa Orengo egyedi tölgy és üveg asztala világrekordot döntött a legdrágábban elkelt 20. századi bútorok piacán, ugyanis 2005-ben 3 824 000 dollárt adtak érte egy New York-i árverésen.
Mollino munkásságában az organikus szemlélet meghatározó szerepet játszik; a kecses, íves vonalak és a gömbölyded alakok ötvözésével modern és elegáns kompozíciókat alkotott. A mindennapi életből, a természetből merített inspirációt a szürrealizmus és a futurizmus jegyeit magán viselő, biomorf műveihez. Egyedi látásmódjával és stílusával Mollino merőben különbözött kortársaitól, különösen a merev, racionalista milánói irányzat képviselőitől.
Szenvedélyesen szeretett síelni, hobbijáról könyvet írt, amelyhez saját illusztrációkat készített. A sport iránti rajongása még építészi munkásságában is tetten érhető, több hangulatos hegyvidéki házat tervezett – az egyik legismertebb a Slittovia del Lago Nero –, amelyek a mai napig üdülőként működnek.
Az autóversenyzés szintén fontos volt számára: 1955-ben részt vett a Le Mans-i 24 órás autóversenyen, méghozzá a többedmagával tervezett és épített, Bisiluro névre keresztelt versenyautójával. A látványos járművön is visszaköszön az organikus vonalvezetés és formavilág.
Fotográfusi tehetségére csak halála után derült fény. Mollino éveken keresztül készített fotókat, többnyire aktokat, egy olyan lakásban, amit ő maga tervezett és rendezett be, és aminek létezéséről a családja sem tudott.
A cikk teljes tartalma ide kattintva érhető el.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A maroknyi pride-párti tüntető nem mehet fel jövő kedden az Erzsébet hídra.
Egy embert a BRFK Dunai Vízirendészeti Rendőrkapitányság munkatársai kimentettek a vízből.
Az orosz védelmi minisztérium közlése szerint az ukránok kárt tettek az infrastruktúrában és civilek halálát, sebesülését okozták.
A végén azonban örülhettek a katalánok a nagy fordítás után.
A tűzoltók is kiérkeztek a helyszínre.
Vasárnap délben az egyházfő megjelent a Szent Péter bazilika központi erkélyén.
Olyan történt, amit nem a tanítványok csináltak, hanem amit az Isten cselekedett.
Ez már sok volt a szocik egykori nagyasszonyának.
A tűzoltók is kiérkeztek a helyszínre.
Vasárnap délben az egyházfő megjelent a Szent Péter bazilika központi erkélyén.
Olyan történt, amit nem a tanítványok csináltak, hanem amit az Isten cselekedett.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
