Virtuális valósággal képezik az új pilótákat + videó

A világon elsőként vezeti be saját fejlesztésű virtuális valósággal történő képzését a KLM Cityhopper.

Forrás: Pexels

Az Embraer 175 és 190-es repülőgépek pilótáinak virtuális valósággal történő kiképzése a fejlesztés segítségével költség- és időhatékonnyá válik – írja a Beol.hu.

A KLM leányvállalata, a KLM Cityhopper európai utakra egy Embraer gépekből álló flottát használ. A légitársaság a pilóták eltérő igényeire adott válaszként kezdett bele a virtuális valóság felhasználásával készülő program fejlesztésébe.

Sebastian Gerkens, a KLM Cityhopper Senior Embraer oktatója szerint „a virtuális valóság hozzáférhetőbbé teszi a képzést. A pilótáknak nem kell egy teremben vagy egy szimulátorban ülniük a megadott időben, így helytől függetlenül, igény szerint tudják használni a programot. Ezenfelül a tanulók lehetőséget kapnak képességeik biztonságos felfedezésére. A VR segítségével a pilóták már a képzésük korai stádiumában megismerkednek a pilótafülkével, ezáltal hatékonyabban tudják felhasználni későbbi, a szimulátorban töltött képzési idejüket.”

Az új oktatási mód megtakarítást is eredményez, többek között azért, mert csökkenti a külső beszállítók számát és rugalmasabbá teszi az ütemezést.

Az Embraer 175 és 190-es repülőgépekhez tartozó képzési programokat a KLM VR-szakértői a KLM Cityhopper együttműködésével fejlesztették. A képzés mindhárom fázisa eleme az úgynevezett Type Rating Course-nak, amely során a pilóták megtanulják az általuk vezetendő repülőtípusok sajátosságait.

1. Virtuális pilótafülke – interaktív kép a kezelőfelületről, a pilóta szemszögéből.

2. Bemutató videó – 360 fokos videó a pilótafülke pótülésének szemszögéből.

3. Virtuális séta – külső és belső 360 fokos képek a repülőről.

„Ezeket a programokat különböző módon készítették – magyarázta Werner Soeteman, a KLM VR Centre Of Excellence menedzsere. – A virtuális pilótafülke egészét például a VR- és 3D-szakértők készítették számítógépeken. A 360 fokos videókat és képeket pedig a pilótafülkéből az egyik VR-mérnökünk rögzítette repülés közben, a KLM Cityhopper pilótáinak közreműködésével. A fejlesztőink természetesen nem ismerik az Embraer gépek működését, bár az elmúlt időszakban kétségkívül sokat tanultak.”

A KLM már régóta érdekelt a VR-képzések kapcsán. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a már korábban, a karbantartók és a KLM Citychopper légiutas-kísérői számára létrehozott oktatóanyagok. Most az Embraer 175 és 190-es pilótákon a sor, hogy csatlakozzanak e társasághoz.

A VR-tanfolyamok kiegészítik a KLM meglévő képzési programját. A KLM Cityhopper vizsgálja, hogy megszerezhető-e az EASA (European Union Aviation Safety Agency)-tanúsítvány az új képzésekre, amelyek idővel felváltanák az olyan alapvető oktatási formákat, mint a tantermi órák, a tankönyvek és a pilótafülkéről készült poszterek. A képzések minőségének fenntartása természetesen továbbra is a legfontosabb szempont lesz a biztonság érdekében.