A lap szerint „alig védhető”, hogy – mivel áfával növelt eladások további adóztatásáról van szó – a cégautóadó kettős adóztatásnak tekintendő. A lépés a korszerűbb technológiájú, környezetbarátabb járművek értékesítését sem segíti, mert azok már eleve többe kerülnek a többinél, és a vásárlók – a lap szerint – egy bizonyos határon túl nem lesznek készek többet fizetni.
A belga kormány 200 millió eurónyi adót remél begyűjteni a cégautóadóból, ennél azonban jóval nagyobb áfa-bevételkiesés lehet amiatt, hogy a vásárlók várhatóan az alacsonyabb adózású, kisebb autókat részesítik majd előnyben.
