A „Gazeta.ru„ orosz honlap információi szerint a Wizz Air már megszerezte a szükséges engedélyeket, hogy a Moszkva–Budapest útvonalon repülhessen. A fapados légitársaság – vezérigazgatója korábbi közlése szerint – kész más irányokban is a Malév helyére lépni, így Izrael, Törökország és Ukrajna viszonylatában.
A légitársaság igen alacsony bevezető áron kezdi a helyettesítést: az első 2500 jegyet darabonként 9 euróért értékesíti.
Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója a napokban elmondta; már kérvényezték a magyar hatóságnál a járatindítási jogokat Tel-Avivba, Kijevbe, Moszkvába és Isztambulba. Addig üzemeltetnék ezeket az útvonalakat – ha megkapják a jogokat –, amíg egy új nemzeti légitársaság igényt nem tart rájuk.
A vezérigazgató szerint „gyors mozgásba lendült a piac” a Malév leállása után, ezért növeli kapacitásait a Wizz Air is. A Budapestről induló járatok száma heti 67-ről 148-ra emelkedne 2012 nyarára. Az új célállomások között lesz olyan, amit szezonálisan repül a fapados légitársaság.
A Wizz Air jelenleg 15 bázison üzemel a régióban – ezek: Katowice, Varsó, Gdansk, Poznan és Wroclaw Lengyelországban, Budapest Magyarországon, Szófia Bulgáriában, Bukarest, Kolozsvár, Marosvásárhely és Temesvár Romániában, Prága Csehországban, Vilnius Litvániában, Belgrád Szerbiában és Kijev Ukrajnában –, és több mint 220 útvonalat kínál utasainak.
origo.hu
Menczer: Zelenszkij elmondta, hogy ő is irányítja a Tisza Pártot
