A GM tervei szerint ezekben az országokban – Lengyelország, Oroszország, Kína, India, Mexikó, Brazília – 80 százalékkal növelnék a kibocsátást. Most az Opel-autók mintegy fele olyan európai és észak-amerikai országokban készül, ahol magasak a költségek.
A dokumentum szerint a lengyelországi Gliwicében – ahol most az Astrák készülnek – 25 százalékkal növelnék a gyártókapacitást, miközben a Zafirákat előállító bochumi üzemet legkésőbb 2015-ben bezárnák. A GM a jövőben egyre inkább az olcsó országokból akarja kiszolgálni az európai piacot.
Az MNO is beszámolt a két gyár bezárására vonatkozó tervekről. Ezekre az Opel elnöke úgy reagált, hogy 2014-ig nem lesz gyárbezárás. Mindemellett utalt arra, hogy folynak az egyeztetések arról, miként lehetne nyereségessé tenni a céget, de bezárások nincsenek napirenden.
Az olcsó országokba viszik a gyártást
A General Motors nemcsak azt tervezi, hogy bezár két üzemet, hanem azt is, hogy bővíti a gyártókapacitást az alacsony költségű országokban – értesült a Der Spiegel.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!