„Mától munkaügyi harcban állunk a Lufthansával” – szól a közlemény, de nem jelöli meg a sztrájk megkezdésének napját. Nicoley Baublies, az UFO elnöke azonban utalt arra, hogy a sztrájk már szerdán érinthet egyes belföldi járatokat. A következő hetekben bizonyos ideig tartó vagy bizonyos járatokat érintő sztrájkokat tartanak Németországban, és közben felkészülnek az általános munkabeszüntetésre. A sztrájkról csak néhány órával megkezdése előtt értesítik a társaságot.
A sztrájk napi több millió eurós veszteséget jelenthet, és iparági szakértők szerint tartani lehet attól, hogy a pilóták is csatlakoznak hozzá. A Lufthansa 19 ezer légi utaskísérőt foglalkoztat és az UFO saját közlése szerint többségüket maga mögött tudja.
Béremelést és garanciákat akarnak
Keddre virradóra zátonyra futottak a béremelési tárgyalások a Lufthansa vezetése és a dolgozók képviselői között. A szakszervezeti tagok már korábban megszavazták a munkabeszüntetést arra az esetre, ha nem sikerül megállapodni a vezetéssel.
A Lufthansa utazószemélyzete eddig néhány kisebb akciótól eltekintve még sohasem sztrájkolt. Az UFO ötszázalékos béremelést, egyhavi bérnek megfelelő nyereségrészesedést követel, valamint garanciát arra, hogy a vezetés nem fog kiszervezni feladatokat, illetve nem alkalmaz a továbbiakban kölcsönzött munkaerőt.
Veszteséges a Lufthansa
Jelenleg 12 hetes kiképzés után 1533 euró a kezdő fizetés, amihez 16 százalék műszakpótlék járul. Pályafutása során az utaskísérő elérheti a havi 4000 eurós fizetést, azok pedig, akik az utasok biztonságáért felelősek, 7000 eurót is megkereshetnek. Ezek a lehetőségek nincsenek meg a Lufthansa leányvállalatainál.
Mint a legtöbb európai légitársaság, a magas üzemanyagárak, az ázsiai és a fapados társaságok versenye miatt a Lufthansa is veszteséges, a második negyedévben 20 millió euró működési veszteséget könyvelt el.
