Völner Pál elmondta, a munkák során a nyomvályúkat és a felületi egyenetlenségeket szüntetik meg. Hozzátette: a teljes körű felújításokat is beleértve – amelyek 89 milliárd forintot tesznek ki – a Magyar Közút Nonprofit Zrt. mint projektgazda mintegy 1200 kilométeren összesen 122 milliárd forintot fordíthat hazai és uniós forrásokból a legrosszabb állapotú, legforgalmasabb szakaszok rendbetételére 2013–2014-ben.

Menekül a Tisza, tüntetik el a nyomokat, de már késő