„Ezek a vállalatok több mint 300 ezer munkavállalót foglalkoztatnak, ami 300 ezer magyar család kenyerét jelenti” – mondta a miniszterelnök. Orbán Viktor hangsúlyozta: a kiemelkedő teljesítményhez leginkább kölcsönös bizalom kell, ami szavai szerint Kecskeméten megvan a gyár tulajdonosai, az őket képviselő vezetők és a gyár munkásai között.
A miniszterelnök azt mondta, hogy a gazdasági válságot követően „végső soron a Mercedes adta meg nekünk, magyaroknak a lehetőséget” arra, hogy Magyarország visszakerüljön Európa gazdasági térképére.
„Ez a beruházás, amely a gazdasági válság után, illetve annak legnehezebb időszakában jött létre, világosan mutatta az önök bizalmát és nemzetközi bizalmat generált Magyarország iránt” – fogalmazott a kormányfő.
Kitért arra, hogy a Mercedes–Benz új autójának is minden egyes elemében ott van a magyar emberek szakértelme és munkája, és megköszönte a gyár majd 4 ezer munkatársának azt a munkát, amit 3 műszakban végeznek.
„Az önök kiváló teljesítménye egy nagy teherbírású köteléket épít a Mercedes és Kecskemét, Magyarország és Németország között” – fűzte hozzá.
Orbán Viktor emlékeztetett arra, hogy a Mercedes márka már a rendszerváltás előtt is a csúcsminőséget szimbolizálta a magyarok szemében.
Megfogalmazása szerint a tulajdonosok jól döntöttek, amikor a magyarokra bízták a Mercedes–Benz autóinak a gyártását, „jókor is döntöttek és ez baráti érzelmeket vált ki” a magyarokból.
A miniszterelnök „országvezetési filozófiáját” három szóban foglalta össze: „bizalom, lehetőség és kötelesség”.
„Mi, magyarok azért dolgozunk, hogy miénk legyen Európa egyik legjobban teljesítő gazdasága” – mondta a miniszterelnök, hozzátéve, hogy egy „olyan gazdaság, amely munkahelyet teremt minden Magyarországon élő embernek”.
Orbán Viktor leszögezte: „mivel Európa gazdasága még mindig ingatag lábakon áll, ezért nekünk, magyaroknak az a célunk, hogy hazánk továbbra is biztos pont legyen, ahol jól teljesít és növekszik a gazdaság”.
Ma már minden gondolkodó ember látja, hogy jó úton járunk, hazánk pénzügyei rendezettek, a családokat anyagi biztonságba helyeztük, megújítottuk a képzési rendszerünket és a munkaerőpiacunkat – sorolta a kormánya által megoldott problémákat.
Leszögezte, hogy az elmúlt időszakban nemcsak a magyar gazdaság „lódult meg”, hanem a foglalkoztattak számában is pozitív fordulat állt be.
Orbán Viktor reményét fejezte ki, hogy hamarosan a magyarok nemcsak gyártani, hanem vásárolni is tudják a Mercedes–Benz személygépkocsikat.
Mindemellett Kecskemétet példaként hozta fel a miniszterelnök, amelyik mára mezővárosból az autóipar egyik hazai központjává vált.
A Mercedes–Benz gyár ünnepségén részt vett Orbán Viktor mellett Kövér László házelnök, Zombor Gábor egészségügyért felelős államtitkár, Szemereyné Pataki Klaudia, Kecskemét polgármestere, valamint Markus Schäfer termelésért és beszerzésért felelős igazgató tanácstag és Thomas Geier gyárigazgató is.
Megkezdték az új Mercedes CLA Shooting Brake gyártását Kecskeméten. Markus Schäfer termelésért és beszerzésért felelős igazgató tanácstag a kecskeméti sajtótájékoztatón hangsúlyozta, hogy ezzel a második olyan széria gurul le a szalagról, amely kizárólag Kecskeméten készül.
A Mercedes B osztály 2012 márciusi, valamint a CLA 2013. januári gyártásának megkezdése után a CLA Shottig Brake a harmadik széria, amely a konszern legfiatalabb gyárában készül – hangsúlyozta Markus Schäfer.
Közlése szerint az elmúlt évben pontosan 150 000 B- és CLA osztályú autó készült Kecskeméten, a termelés 2012. évi megkezdése óta így már több mint 300 000 Mercedes–Benz személygépkocsi gördült le a szalagokról.
A Mercedes–Benz az elmúlt évben 12,9 százalékkal növelte eladásait, 1,6 millió járművet szállított le vevőinek, és ezzel a negyedik egymást követő évben ért el rekordot – tette hozzá.
Thomas Geier gyárigazgató kiemelte, hogy a vevőik számára az egész világon kizárólag Kecskeméten gyártják a CLA-t és immár a CLA Shooting Brake-et is. Arról is tájékoztatott, hogy több mint 180 országba exportálnak Mercedes–Benz autót Kecskemétről.
A kecskeméti gyár beruházásainak összege ma már eléri az egymilliárd eurót, felépítése 800 millió euróba került. Ezt követően a vállalat folyamatosan fejlesztette a telephelyet, az elmúlt évben mindenek előtt a CLA Shooting Brake termelési előkészületeivel. Ezzel összefüggésben számos új munkatársat toboroztak, akik intenzív képzésben részesültek, így az állomány 2014 végére mintegy 4000 foglalkoztatottra emelkedett.
Elhangzott az is, hogy a kormányzattal történő jó együttműködés példája a több mint 90 millió eurós, kedvező kamatozású exporttámogatási hitel, amelyet a vállalat a kecskeméti gyár jövőbeli további beruházásainak finanszírozására fordít majd. Thomas Geier hozzátette, hogy további, „EU-konform szubvenciókról” tárgyalnak a kormánnyal.
Az új Mercedes–Benz CLA Shooting Brake egyelőre két diesel- és négy benzinmotorral, valamint 4MATIC összkerékhajtással kapható, és csupán kereken 600 euróval kerül többe, mint a négyajtós kupé. A CLA Shooting Brake 2015. január 15. óta rendelhető, és az első járművek 2015 márciusában érkeznek az európai márkakereskedőkhöz.
