A versengő országok nagy súlyt fektetnek a lehetőségek tálalására is – és valószínűleg komoly pénzt is ölnek bele. Lapunk úgy tudja, a magyar pozíciókat mások mellett a KPMG nemzetközi tanácsadó cég is erősíti. Kérdés persze, hogy érdemes-e hazánkat még nagyobb összeszerelő üzemmé változtatni. Csath Magdolna közgazdász már a Mitsubishi esetleges megjelenése kapcsán úgy nyilatkozott lapunknak, hogy az autóipar bocsátja ki az ipari termelés közel harmadát, ami komoly gazdasági bizonytalanságot, kitettséget jelent, miközben tényleges társadalmi haszna nem sok lenne egy újabb gyártó megjelenésének.
A Tesla közel ötmilliárd eurós (körülbelül 1500 milliárd forintos) beruházással kívánja felépíteni európai központját. A társaság beruházása rendkívül jelentősnek számít, ugyanis nem kizárólag elektromos autók gyártásáról van szó. A termékportfólió részét képezik a villamos energia otthoni tárolására szolgáló akkumulátorok, valamint az energiaellátást biztosító otthoni napenergia-rendszerek fejlesztése és gyártása is. Jelentős versenyhátrányunk, hogy a jelenlegi magyar szabályozás nem kedvez a napelemek otthoni telepítésének.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!