Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Az unió motorjának számító német gazdaság lefulladni látszik – írta elemzésében a Neokohn.hu. Ez év júniusában az autógyárak termelése majdnem egynegyedével, vagyis 24,4 százalékkal csökkent az előző évihez képest. Az év első hat hónapjában eddig 12,5 százalékos volt a termeléscsökkenés, azután, hogy már 2018-ban is 9,45-os visszaesést mértek.
A vásárlók elbizonytalanodtak, illetve a recessziótól rettegnek, így a Németországban eladott autók száma tovább csökken, júniusban májushoz viszonyítva 4,7 százalékkal. Mindezt alátámasztja, hogy a német gazdaság teljesítményének további hanyatlására számít a második negyedévben a német szövetségi jegybank, a Deutsche Bundesbank tegnap publikált havi rendszeres jelentésében.
A Ford még ebben az évben 12 ezer dolgozó elküldését tervezi, és félő, hogy az európai autógyártást teljesen le fogja állítani. A Volkswagen már 2016-ban megegyezett az üzemi bizottsággal és a nagy hatalmú IG Metallal, hogy 2020-ig 30 ezer dolgozótól fognak megválni.
Az Audinál az üzemi bizottság jelenleg még tárgyal a vezetőséggel az ott foglalkoztatottak 15 százalékának elbocsátásáról, miután az operatív nyereség 2018-ban 25 százalékkal csökkent. A BMW-nél „csak” a munkaerő-felvétel szünetel, mivel a cég előrelátóan gondoskodott a jövőről. Már régóta nem Münchenben és Dingolfingban áll a legnagyobb BMW-autógyár, hanem az amerikai Dél-Karolina államban.
Az európai autóipar válságát nem valamilyen külső körülmény, globális válság okozza, hanem az öngyilkos európai elitek – vélekedett Várkonyi Gábor autóipari szakértő és autóvásárlási tanácsadó a Mandinernek adott interjúban.
Szerinte az európai baloldal és zöldek, illetve az unión kívüli hatalmak által megvásárolt brüsszeli politikusok egyenesen megsemmisítik az európai autóipart. Óriási támogatást adunk Kínának azzal, hogy sorozatos szén-dioxid-szabályokkal sújtjuk az egyik utolsó megmaradt európai ipari sikerágazatot.
Várkonyi szerint hazaárulással ér fel, hogy a tervgazdálkodást folytató Brüsszel arra kényszeríti az európai cégeket, hogy Kínától vásároljanak eurómilliárdokért akkumulátorokat, mert fájdalmasan hiányzik majd ez a pénz az európai gazdaságból. Az elektromos autóknak van létjogosultságuk, de leginkább a városi közlekedésben.
Klímacélok észszerűen: az iparban már vannak törekvések.
A MÁV Pályaműködtetési Zrt. az idén 181 milliárd forint költségtérítés figyelembevételével fejleszthet, ez jövőre 199 milliárdra nő.
A szabályozott tevékenységek és a fogyasztóvédelem került a középpontba a Magyar Compliance Akadémia ötödik rendezvényén.
A januári bevezetés óta folyamatosan növekszik a kereslet a kölcsön iránt.
Új KRESZ Magyarországon: ezek a változások mindenkit érintenek
Börtönből írt levelet Kiss László, óbudai polgármester – akár a duplájára is nőhet a fizetése
Most jött: magasra csaptak a lángok Budapesten, ég a Puskás Ferenc Stadion
Háború Ukrajnában és Izraelben: Közös európai hadsereg Ukrajnába küldéséről egyeztetett Zelenszkij+ videó
Találtak valamit a Marson
Vámháború: megküldte Trump a selyemzsinórt Európának, de mi lesz most magyar gazdasággal?
A baloldali sajtó többsége tagadja az ukrán pénzeket – a 444 és a HVG nem válaszolt
A Nemzeti Sport Instagramján üzent magyarul Kleinheisler új csapata – KÉP
Támadásba lendültek az ukránok: Orbán Viktort akarják lejáratni
Itt a magyarázat, ezért nem játszott már a Fradiban a szurkolók bohókás kedvence
Nem tagadta Újbuda DK-s polgármestere, hogy tudott a szocialista Tóth Márton botrányos videóiról
A kormányellenes szervezetek és sajtótermékek eddig is fogadtak el külföldi forrásokat
Klímacélok észszerűen: az iparban már vannak törekvések.
A MÁV Pályaműködtetési Zrt. az idén 181 milliárd forint költségtérítés figyelembevételével fejleszthet, ez jövőre 199 milliárdra nő.
A szabályozott tevékenységek és a fogyasztóvédelem került a középpontba a Magyar Compliance Akadémia ötödik rendezvényén.
A januári bevezetés óta folyamatosan növekszik a kereslet a kölcsön iránt.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Klímacélok észszerűen: az iparban már vannak törekvések.
Egy új, öngyógyító tulajdonságokkal rendelkező aszfalt reményt adhat a tartós és fenntartható közutak megépítésére.
A MÁV Pályaműködtetési Zrt. az idén 181 milliárd forint költségtérítés figyelembevételével fejleszthet, ez jövőre 199 milliárdra nő.
A szabályozott tevékenységek és a fogyasztóvédelem került a középpontba a Magyar Compliance Akadémia ötödik rendezvényén.
A januári bevezetés óta folyamatosan növekszik a kereslet a kölcsön iránt.
Kivárás van az ingatlanpiacon az év elején.
A fiatal diplomások magas bért és laza munkát várnak.
A miniszterelnök részvétét fejezte ki a svéd népnek.
László Imrétől megkérdezték, hogy az újbudai Fidesz-KDNP felszólítására tervez-e lemondani, de a politikus válaszadás helyett inkább elmenekült.
Az izraeli miniszterelnök hosszabb tárgyalást folytatott az amerikai elnökkel Washingtonban.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
