A repülőtér területe – elvben – ideális élőhely a madarak és a táplálékállatok, például ürgék és más rágcsálók, fűben fészkelő madarak számára, ezért kell minden módon megakadályozni, hogy a rájuk vadászó madarak repülőgépekkel találkozzanak. A Budapest Airport több mint tízféle különböző védekezési technológiát alkalmaz a hangágyútól a vadászkutyáig. De fontos a tápláléklánc megszakítása is, például a szintén védett állatnak számító ürgék áttelepítésével. Emellett a BA szakemberei egy speciális autóval rendszeresen köröznek a reptér biztonsági zónájában, és hangszóróval madárvészkiáltásokat adnak le, amitől azt várják, hogy madárrajok megijedjenek és elmeneküljenek. A reptér-üzemeltető korábban szerződött egy solymásszal, aki idomított vadászmadárral dolgozott, azonban a BA korábbi tájékoztatása szerint ez a fajta védekezés nem volt elég hatékony.
A drónok is veszélyesek
Nemcsak a madarak veszélyeztetik a repülőgépeket. A közelmúltban a Heathrow Pause nevű környezetvédelmi csoport úgy döntött, hogy illegális drónozással fogja megzavarni a London-Heathrow-i repülőtér forgalmát. A rendőrség még az akció előtt több embert őrizetbe vett. Azért akarták megzavarni a forgalmat, mert nem értenek egyet a repülőtér bővítésével, és így akarják felhívni a figyelmet a légi közlekedés okozta környezeti hatásokra. Mint emlékezetes, több európai légikikötő forgalmát megzavarták névtelen drónreptetők az elmúlt években, és az ismétlődő akciók miatt órákra vagy éppen napokra le kellett állítani egy-egy terminál működését. A veszélyeztetés miatt több repteret felszereltek drónelhárító megoldásokkal, szoftveres bénítóval és éles fegyverzettel is.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!