A MÁV elnök-vezérigazgatója szerint a KISS motorvonatokra nagy szükség van, hogy a legfrekventáltabb elővárosi vonalainkon javuljon a menetrendszerűség, és elsősorban a reggeli, délutáni csúcsidőkben megnőjön a kapacitás. Homolya Róbert hozzátette, hogy a március 15-én kezdődött utasforgalmi próbaüzem a járványhelyzet miatt leállt, mert a svájci gyártó hazahívta a mérnökeit. Ha enyhül a biztonsági intézkedések szigora, természetesen folytatódik a munka, és az emeletes motorvonat újra megjelenhet a cegléd-szolnoki vonalon – közölte a MÁV vezetője.
19 motorvonat a legforgalmasabb elővárosi szakaszokra
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar NemzetA kormány a mintegy 100 milliárd forintos beszerzés folytatásának fedezetét is biztosította már.
A téma legfrissebb hírei
Tovább az összes cikkhezNe maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en






















