A pendrive-hoz hasonló kütyüt egyszerűen csak be kell dugni az autó diagnosztikai aljzatába, a használatával akár 15 százalékos üzemanyag-megtakarítást ígérnek. Csakhogy az elektronikai szakértők nem találták nyomát semmilyen kommunikációnak a kütyü és a fedélzeti rendszer között. Mint kiderült, az eszköz mindössze egy trafót, három fénykibocsátó diódát és a szükséges kapcsoló tranzisztorokat, ellenállásokat tartalmazza. A kis dobozka villog és úgy tesz, mintha működne, de semmi egyéb nem történik.
Markus Sippl, az ADAC járműtechnológiai vezetője szerint egyszerűen lehetetlen olyan technológiát beépíteni egy ilyen kütyübe, amely a számos, különböző motorvezérlő egységgel rendelkező dízel- vagy benzinüzemű járműben egyaránt megtakarítást eredményezne.
Borítókép: Illusztráció (Fotó: Hajdú-Bihari Napló/Kiss Annamarie)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!