Kerozinhiány a küszöbön – megjelentek az adatok, melyik ország meddig bírja

Európa repülőterein egyre sürgetőbb a helyzet, minden légitársaság éles harcot folytat az üzemanyagért. A közel-keleti válság már nem csupán járattörléseket és kerülőutakat okoz, hanem kerozinhiányt is előidézhet a kontinensen néhány hónapon belül. Friss iparági jelentések szerint a konfliktus a nyári főszezont is drámaian veszélyezteti, és gyors megoldást követel, mielőtt az légiforgalom és a hozzá kapcsolódó turisztikai szolgáltatóipar teljesen összeomlik. A brüsszeli energiapolitika ésszerű megoldások helyett az uniós polgárok mobilitásának korlátozásában gondolkodik.

2026. 04. 05. 8:53
Nyárra komoly krízis alakulhat ki az európai légiforgalomban. Forrás: AFP
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Ki veszít, ki nyer?

A Közel-Keletet érintő forgalomcsökkenéssel leginkább sújtott országok:

  • Törökország (-54 százalék), 
  • Egyesült Királyság (-54 százalék), 
  • Olaszország (-59 százalék). 

A légitársaságok közül 

  • a Qatar Airways (-88 százalék), 
  • Flydubai (-79 százalék) 
  • és a Wizz Air szenvedte a legnagyobb veszteséget. 

Az Emirates jobban tartja magát, míg néhány közel-keleti társaság (Saudia, Royal Jordanian) növelte is járatai számát. Pozitívumként azt jegyzik meg, hogy a teljes európai forgalom március végén még +2 százalékkal haladta meg a 2025-ös szintet, köszönhetően a belső európai (+13 százalék) és ázsiai (+23 százalék) növekedésnek.
 

Sürgős megoldás kell!

Az Eurocontrol egyértelműen jelzi: minél tovább tart a konfliktus, annál nagyobb a hatása az árakra, a hiányra és a globális GDP-re. A nyári szezon – Európa legfontosabb utazási időszak – komoly veszélyben van. 

Magasabb jegyárak, járattörlések és kaotikus nyár fenyegeti az utazókat és a turizmust.


Európa lakossága várja a diplomáciai áttörést, mert a közel-keleti krízis nem csupán regionális konfliktus – globális energia- és közlekedési válsággá vált, ami megállíthatatlanul tovább fog gyűrűzni a nemzetgazdaságok minden szegmensébe. A benzinárak esetében már látható, hogy a nyugat-európai fogyasztókat is megdöbbentik a naponta emekedő árak. 

A háború befejezése, a Hormuzi-szoros teljes újranyitása nélkül a kontinens repülőterein és légitársaságainál elkerülhetetlenül beköszönt a káosz. Ahogy Orbán VIkor miniszterelnök is világossá tette:  az ellátásbiztonság csak akkor garantálható, ha minden forrást igénybe vesz Európa. Úgy fogalmazott: azt követeljük, hogy az orosz energiára kivetett szankciókat és korlátozásokat Brüsszel azonnali hatállyal függessze fel! Hozzátette azt is : „Brüsszelnek rá kell kényszerítenie Zelenszkij elnököt, hogy azonnali hatállyal nyissa meg a Barátság kőolajvezetéket”, és el kell vetni azokat a terveket, amelyek az orosz energiáról való leválást sürgetik.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.