„Vonattal utazni? Inkább gyalog mennék!” – A vasúttársaság újabb szabályokkal sokkolta az utasokat

A Le Figaro cikke alapján úgy tűnhetne, hogy a francia vasúttársaságnál mindenki teljesen megbolondult. Az új szabályok szerint már két bőröndnél többet sem lehet felvinni a vonatra büntetés nélkül, és ha 15 perccel indulás után nem ülsz a helyeden, más utas foglalhatja el azt! És a a papír alapú üdülési csekk elfogadása is megszűnt. Az utasok érdekeivel magyarázzák az új szabályokat.

A képen a francia vasúttársaság, az SNCF (Societe nationale des chemins de fer francais) nagysebességű vonata (Train a Grande Vitesse - TGV) az LGV Párizs-Bordeaux-Nantes-Rennes útvonalon, az észak-franciaországi Courtalainban Fotó: AFP

A „szigorúbb” szabályok mögött az SNCF, a francia állami vasúttársaság a biztonságot és a kényelmet hangsúlyozza. Alain Krakovitch, a TGV és az Intercités igazgatójának véleményét a Le Figaro tolmácsolta: 

Napi szinten találkoznak olyan utazókkal, akik akár egy hűtőszekrényt próbálnak magukkal vinni a vonaton.

À propos de la polémique sur ce que serait « la nouvelle politique bagages », c’est vraiment … incompréhensible.
2 énormes valises autorisées (avez-vous regardé la taille max autorisée ?) et un bagage à main. Comme dans l’aérien en fait (voire + généreux), mais ça ne choque… pic.twitter.com/rFeAv31ruO

— Alain Krakovitch (@alainkrakovitch) September 18, 2024

Az emberek nem értik, hogy ez egy közlekedési eszköz, nem egy raktár. Ez egy alapvető biztonsági kérdés, és nem lehetünk engedékenyek.

Nouvelle réglementation de la SNCF sur les bagages 🧳🚂 #LesLauriersDeCésar pic.twitter.com/KuNuzBrUDI

— Le Journalix 💬 (@LeJournalix) September 17, 2024

A 15 perces szabályt pedig „egyszerűen azért vezették be, hogy biztosítsák a helyek hatékony kihasználását.” Krakovitch hozzátette, hogy ez egyébként egy bevett gyakorlat Európa-szerte.

Borítókép: A képen a francia vasúttársaság, az SNCF (Societe nationale des chemins de fer francais) nagysebességű vonata (Train a Grande Vitesse - TGV), az LGV Párizs–Bordeaux–Nantes–Rennes útvonalon, az észak-franciaországi Courtalainban (fotó: AFP)