A kétszeres Európa-bajnok magyar versenyző a szabadedzés során egy másodperccel volt gyorsabb a többieknél, és a jó tempó az időmérőre is megmaradt, így szombaton egy tizedes előnnyel megszerezte a pole pozíciót. Az első futamban aztán sikerült is megtartani az első helyet, Kiss Norbert remekül irányította Balut – ahogy a 40-es kamiont nevezték el –, és az első helyen intette le a kockás zászló. A fordított rajrácsos második futamban honfitársunk harmadikként ért célba, de időbüntetést kapott, így a hatodik helyre csúszott vissza.
– Nagyon jól sikerült már a szabadedzés is, gyorsak voltunk, az időmérőt pedig megnyertem, így az első helyről indulhattam. Mivel a kvalifikáció során csak egy tizeddel voltam gyorsabb, tartottam attól, hogy szoros lesz a verseny, de szerencsére nem így alakult. A jó rajt után az élre álltam, majd egy piros zászló után a megismételt rajtot követően is elsőként jöttem el, és a futamon még jobb volt a tempóm mint az időmérőn, így nagy különbséggel tudtam győzni. A második futamon a fordított rajtrács miatt a nyolcadik pozícióból felküzdöttem magam a harmadik helyre, és a győzelemért csatázhattam, de sajnos az egyik egyenesben egy műszaki hiba miatt egy pillanatra elveszítette a GPS-jelet az a készülék, mely a sebességet méri, így átléptem a megengedett határt. Ezért tíz másodperces büntetést kaptam, így bár harmadikként intettek le, a hatodik helyen végeztem. Nagyon köszönöm Révész Bálintnak és a csapatnak, hogy ebbe belevágtunk, és rögtön ilyen jó eredménnyel kezdhettük a szezont – összegzett Kiss Norbert.
Vasárnap újabb két futam következik Csehországban.
