Wolff és a Mercedes a Red Bull elleni óvással fenyegetőzik

A Mercedesnek semmi sem jött össze Monacóban, Lewis Hamiltont csak hetedikként intették le, Valtteri Bottasnak pedig egy furcsa hiba miatt kellett feladnia a versenyt. A Red Bull eközben parádézott, Max Verstappen megnyerte a futamot, Sergio Pérez a negyedik helyen végzett, és az energiaitalosok átvették a vezetést mind az egyéni, mind a konstruktőrök tabelláján.

Ilyen előzmények után nem meglepő, hogy Toto Wolff egyre frusztráltabb. A Mercedes csapatfőnöke már ezelőtt is panaszkodott a Red Bull hajlékony hátsó szárnyára, de versenyzői monacói leszereplését követően ismét előkerült ez a téma. Wolff kijelentette: ezentúl nem cicáznak, a következő, két hét múlva megrendezendő azeri futam előtt lépéseket vár el a Nemzetközi Automobil-szövetségtől (FIA), különben kész jogi útra terelni a kérdést.

– Ha a Red Bull a „limbó” szárnyakat fogja használni Bakuban is, és ebből előnye is származik, akkor azt jelentjük a versenyfelügyeletnek, és ha ez nem lesz elég, akkor a Nemzetközi Fellebbviteli Bíróságra visszük az ügyet. A FIA-nak tisztáznia kell a dolgokat még Baku előtt, különben nagyon csúnya ügy kerekedhet ebből – fenyegetőzött a Sky Sports kamerái előtt az osztrák. – Megvizsgáltuk az első szárnyakat is, azok a Red Bullnál és a Mercedesnél is ugyanannyira hajlanak, ezért akár óvást is nyújthatnánk be egymás ellen. De az egyértelmű, hogy a hátsó szárnyuk jobban hajlik annál, mint ami a szabályok alapján megengedett. Az új terheléses teszteket azonban csak Baku után vezetik be. Egyelőre ez a helyzet, de elég szilárd a jogi álláspontunk. Ma még nincs itt az ideje, hogy ezzel foglalkozzunk, mivel megérdemelték a győzelmet, a hátsó szárnynak nem volt köze a teljesítményükhöz. Most jobbak voltak nálunk, ezt el kell fogadnunk és gratulálnunk nekik – tette hozzá Wolff.