Meglepő felvetés: a Ferrari előléptetéssel buktatná meg Hamiltont?

Lewis Hamilton szenvedése a Forma–1-es Sao Pauló-i Nagydíjon is folytatódott, amelyet be sem fejezett a brit klasszis. A hétszeres világbajnok szeretne már felébredni a rémálomból, amelyben a maranellóiakhoz való átigazolása óta él, de a csalódások hatására sem gondol még a visszavonulásra, helyette abban bízik, hogy az autók 2026-os újjászületésével ő és a Ferrari is erőre kap. Eközben arról pusmognak, hogy Hamilton talán ezt már nem a volán mögött éli meg.

2025. 11. 19. 5:35
Lewis Hamilton egyelőre nem tud felébredni a rémálmából
Lewis Hamilton egyelőre nem tud felébredni a rémálmából Fotó: CARL DE SOUZA Forrás: AFP
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.
Lewis Hamiltonnak nincs sok oka az örömre Charles Leclerc mellett
Lewis Hamiltonnak nincs sok oka az örömre Charles Leclerc mellett Fotó: ALESSIO MORGESE / NurPhoto

Montoya: Hamilton helyett Bearman?

Az istálló sikertelensége mintha némi feszültséget is okozna a csapaton belül. A Sao Pauló-i Nagydíj után John Elkann, a Ferrari elnöke megjegyezte, a versenyzőknek a sok beszéd helyett inkább a vezetésre kellene koncentrálniuk. Kérdés, hogy ez hogy csapódott le a pilótákban, és főleg Hamiltonban, akinek nagy szüksége lenne egy kiugró eredményre. Az idényét ez persze nem mentené meg, de legalább lenne mibe kapaszkodnia. Ilyen szempontból a hétvégi futamnak otthont adó Las Vegas jó helyszín lehet, hiszen a kaszinóvárosban tavaly a tizedikről a második helyre repítette a Mercedest.

A Ferrarinak (362 pont) is kellenek a pontok, a konstruktőri második hely elúszni látszik az Ezüstnyilakkal (398) szemben, de már a harmadikat is a Red Bull (366) foglalja el, márpedig dollármilliók múlnak azon, hogy egy-egy istálló hányadik pozícióban végez. Hamiltonnak pedig azért is kell hajtania, hogy a Ferrari ne gondolkozzon el a leváltásán. 

Erre egyelőre kicsi az esély, bár Juan Pablo Montoya nem tartja kizártnak ezt az eshetőséget. Hiszen ott várakozik a háttérben az olaszok akadémiáján nevelkedett Oliver Bearman, aki újoncként remekel a Haasszal, tíz pontot ver jóval tapasztaltabb csapattársára, Esteban Oconra, és ez egy kis csapat versenyzői között nem elhanyagolható különbség.

– Ollie Bearman az utóbbi időben nagyszerű munkát végzett, érdekes lesz látni, miként dönt róla a Ferrari – kezdte a kolumbiai expilóta. – Itt van egy fiatal srác, aki jól teljesít, miközben Charles Leclerc és Lewis Hamilton nem hozza a formáját. A Ferrari akár elő is léptethetné Hamiltont nagyköveti szerepbe, és Bearmant ültethetné a helyére – Hamilton pedig segíthetné őt abban, hogy még jobb legyen. Az F1-ben gyakran előtérbe kerül a politika. Szerintem Lewis Hamiltonnak bizonyítania kell. Nem fogja bedobni a törülközőt és beletörődni a vereségbe. Ahogy mondani szokták, megnyeri a bajnokságot, vagy belehal a próbálkozásba. Hamilton mindent bele fog adni jövőre.

A frusztrációja abból fakad, hogy úgy érzi, ő többet tesz, mint amennyit a Ferrari tesz érte. Azt hiszi, rengeteg energiát fektet abba, hogy működésre bírja az autót, de a csapat ezt nem viszonozza. Szerintem ha Hamilton megkapja a megfelelő eszközöket, ott lesz az élmezőnyben. Amikor minden a helyére kerül, és újra motivált lesz, akkor Hamiltont nem lehet majd megállítani. Semmi esélyt nem látok arra, hogy mostanában visszavonuljon. Nem akarja, hogy úgy emlékezzenek rá, mint a pilótára, aki kudarcot vallott

– vélekedett Montoya.

Persze a világbajnoki címek, a győzelmek és a pole pozíciók tekintetében is rekorder Hamilton nem így maradna meg az emberek emlékezetében, még ha a Ferrarinál nem is tenne csodát – ebbe már más bajnokoknak is beletörött a bicskája. Abban viszont igaza van Montoyának, hogy a 40 éves pilóta egyelőre nem gondol a visszavonulásra. A hírek szerint legalább 2027 végéig szól a szerződése, és Sao Paulóban megerősítette, ezt szándékozik is kitölteni. Az már más kérdés, hogy álomszerűen vagy rémálomszerűen telnek-e majd el ezek az évek…

Hamilton abban reménykedhet, hogy a 2026-os szabályváltozások után ismét eljön az ő ideje, mint az 2014-ben is történt. A jelenkor autói bevallottan nem fekszenek a vezetési stílusának, de jövőre talán másképp lesz. Ha nem, onnan már aligha fog visszakapaszkodni.

Továbbra is hódít a Forma–1 a magyar nézők körében
Az igazi Forma–1-rajongó folyamatosan számolja a napokat a vb-futamok között. Nem csoda, hiszen a világbajnoki pontvadászat egyre izgalmasabb: Verstappen újabb címre hajt, de ott vannak a kihívók is! Minden versenyhétvége újabb drámát, taktikai csatát és előzési parádét ígér. A magyar nézők rekordnézettséget produkálnak, és mindenki találgatja, kié lesz a pole, ki viszi a győzelmet. Érdemes követni és akár megtenni a tippjeinket is!
Figyelem! A szerencsejáték függőséget okozhat. 18 éven aluliak számára nem ajánlott. Részletek itt!

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.