Kifulladt Európa nyugati felén a roncsprémium hatása, az új EU-tagok azonban javítják a statisztikát. Hazánk is a növekvő piacok közé tartozik, igaz, hogy a válság előtti szint még messze van. Sikeresek a „magyar márkák”. Az Audi szárnyal, a Suzuki pedig
Drágult a frank, a tőke menekül az eurótól, a dollártól, és ez a forintnak sem használt. A fejlett államok fülig úsznak az adósságban, és a hitelminősítők most már a korábban érinthetetlennek vélt Egyesült Államokat is visszasorolással fenyegetik. Vála
Rövidesen a kormány elé kerül a használatarányos útdíj bevezetése céljából kiírandó tender ügye – mondta Völner Pál államtitkár tegnap az M0-s déli szakaszán, a hárosi híd építkezésén. A szakpolitikus ismertette a következő évek gyorsforgalmiút-fejlesz
Hiába a jó kínai kapcsolat, a Malév sorsa mindaddig nem oldódik meg, amíg nem sikerül megegyezni a korábbi orosz tulajdonossal – derült ki a fejlesztési miniszter tegnapi parlamenti meghallgatásán. Fellegi Tamás szerint nincs akadálya annak, hogy a közöss
Nem vadonatúj ötlet a budapesti főpályaudvar építésének terve: már a hetvenes években kidolgoztak koncepciót ezzel kapcsolatban. Az akkori vezető mérnök a közelmúltban eljuttatta lapunkhoz véleményét. Hábel György nyugalmazott MÁV-mérnök főtanácsos a v
Végszavazásra vár az a törvény, amely adókedvezménynyel kívánja hazacsalogatni a külföldön forgalomba helyezett, de itthon külföldi rendszámmal közlekedő gépjárművek üzemben tartóit. Az Autós Nagykoalíció szerint túlságosan engedékeny az állam a rendsz
Főpályaudvart építhetnek kínai cégek a jelenlegi Ferencvárosi pályaudvar helyére, cserébe megkaphatják több jelenlegi budapesti pályaudvar – így a Nyugati, Keleti és Déli – épületét és telkét – erről a forgatókönyvről terjed spekuláció szakmai körökben
Folyamatosan fejleszti a Flughafen Wien AG az osztrák főváros repülőterét, amely már most is több mint kétszer annyi utast szolgál ki, mint budapesti versenytársa. A Budapest Airport ezzel szemben időre átadta a SkyCourtot, májusban 8,3 százalékkal nőtt u
Tiltakozik az egyik autós érdek-képviseleti szervezet a regisztrációsadó-tábla tervezett módosítása miatt. Azt üdvözlik, hogy a drága gépkocsik adóját maximálta a kormány, de ellenzik, hogy a leggyakrabban vásárolt, 3–6 éves használt autók közterhe lén
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
