A korábban becsült összegnél lényegesen kevesebb állami támogatást kap a két most induló dunántúli járműipari beruházás. Matolcsy György azt állította, adókedvezményről nem volt szó a kormányülésen, ám lapunk kérdésére azt elismerte, hogy a készpénz melle
Több tíz milliós végkielégítéssel távozott a MÁV-tól a cég korábbi humánpolitikai vezérigazgató-helyettese, majd tanácsadói szerződéssel később is a társaság rendelkezésére állt. A vezető szerint korszerű menedzsmentszemléletet igyekezett meghonosítani
Büszke az időben és költségkereten belül megépített Sky Court utasváró csarnokra Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója. Mások szerint ennek az az ára, hogy a repülni vágyókat bevezetik a vámmentes bolt folyosóira, és elmaradtak fontos fejleszté
Szomorú állapotban leledzik a 150 éves Déli pályaudvar, és a jelenlegi közlekedési kormányzatnak nincs pontos terve arra, hogy mi lesz a sorsa: megmarad fejpályaudvarnak vagy másképp hasznosítják a területet. Úgy tudjuk, jövője a fővárosi vasútfejleszt
Negyven magyar gyártmányú új busz jár majd a BKV vonalain többek közt a Várban és a Gellért-hegyen. Az öreg Ikarusokat Webasto S91 típusú midibuszok váltják fel a nyáron. A hazai buszgyártók érdekképviselete azt reméli, hogy az állami megrendeléseknél kés
Nem maradhat a magyar vasúttársaság kötelékében olyan ember, aki közreműködött az elmúlt években elkövetett törvénytelenségekben – jelentette ki lapunk kérdésére Nádasy Zoltán, a MÁV belső ellenőrzésének új vezetője. A szakember kiemelt figyelmet szentel
Felháborítónak nevezte Pogátsa Zoltán, a Nyugat-magyarországi Egyetem docense, hogy következmények nélkül maradhat az EU-ban a szegényebb országok kisvállalkozóinak szánt fejlesztési milliárdok eltüntetése. Mint kiderült, az Európai Beruházási Bank a v
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
