Néhány hónapos működése alatt megyei tagolásúvá szervezte át, s ezzel közelebb hozta a közlekedőkhöz a Magyar Közút országos szervezetét Kovács Ákos vezérigazgató. A nehéz műszaki és pénzügyi helyzetben lévő cégnek már-már balkáni állapotú közúthálózatot
Helyenként annyira rossz a vasúti pálya állapota a Nyugatiban, hogy még a lépésben döcögő szerelvények is kisiklanak. A Közlekedésbiztonsági Szervezet közelmúltban közzétett zárójelentése, amely egy februári balesetet vizsgált, megállapítja, hogy „a pá
Véget ért a 106 éves Magyar Autóklub egyeduralma az úrvezetőknek kínált szolgáltatáscsomagok piacán. Tegnap hivatalosan is zászlót bontott a Forensis Autóklub, amely javítást, mentést és még tucatnyi, az autósoknak hasznos dolgot ad kedvezményesen vagy a
Parlamenti bizottság alakul, amely a MÁV gazdálkodását vizsgálja. A politikusok többek közt a MÁV Cargo eladásának, illetve a leánycégek kiszervezésének a részleteire kíváncsiak. Eközben az osztrák vasút vizsgálja, hogyan csinálhatná vissza a Cargo-ügy
Azzal hozta hírbe a MÁV-ot és a GYSEV-et az osztrák sajtó, hogy közösen felélesztenék a privatizált árufuvarozó üzletágat. Az érintettek nem nyilatkoznak arról, hogy van-e alapja a hírnek, de nem vitás, a magyar Cargóra nagy szükség lenne.
Immár nem titok, hogy a Geuronet Bt. sikerdíja a korábbi magyar kormányzati tényezők befolyásolásához kellett. Azt azonban továbbra sem tudni, pontosan merre vándorolhatott a kenőpénz a magyar pártpolitika kuliszszái mögött. A gyanú most a MÁV Cargo pr
Kóka Jánosnak hívták a közlekedési és Veres Jánosnak a pénzügyminisztert 2008 januárjában, amikor aláírták a MÁV Cargo eladásáról szóló szerződést.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
