Százmilliárd vasútfejlesztésre

A magyar vasúti pályák európai forrásokból is támogatott korszerűsítésére 2006-ig több mint százmilliárd forint áll rendelkezésre, amelyből nemcsak az európai főfolyosók, hanem a hozzájuk kapcsolódó mellékvonalak rehabilitációjára is költenek - jelentette be Pál József, a MÁV Rt. pályavasúti vezérigazgató-helyettese Pécsett csütörtökön sajtótájékoztatón.

Pál József elmondta: a Dombóvár-Kaposvár-Gyékényes vasútvonal is a rehabilitációra váró alfolyosók egyike, amelynek korszerűsítését már az idén előkészítik, s jövőre mintegy félmilliárd forintos ráfordítással meg is kezdik.

A sokat kritizált Szekszárd-Szedres közti vonal állapotán is javítani fognak: a pálya sebességének felső határát óránkénti nyolcvan kilométerre növelik.

A rehabilitációhoz felhasználják a Cegléd-Albertirsa közti európai fővonal korszerűsítésekor lebontandó felépítményeket, amelyek még megfelelnek a mellékvonali forgalom követelményeinek – közölte a vezérigazgató-helyettes.