A miniszter szerint az új menedzsment azon dolgozik, hogy az idei költségvetési évet zárva előkészítse a jövő esztendőt, pontosan és tervezhetően tudja a költségvetési csatornákat az új üzleti terv érdekében működtetni. A miniszter erről akkor beszélt, amikor köszöntötte a Nyugati pályaudvaron a négymilliomodik InterCity-utast. Szániel Imre és családja a Szegedről közlekedő Napfény IC-vel érkezett.
Csillag István elmondta: a cél, hogy a MÁV európai vasút-, európai városszervező erő legyen. Csillag István a MÁV távozó menedzsmentjének végkielégítésére vonatkozó újságírói kérdésre elmondta: valószínűleg egyetlen döntést sem lehet megváltoztatni, mert nem ütköznek jogszabályba.
Jelezte: nem voltak irányelvek a végkielégítések felső határáról. A magas fizetésű vezérigazgató-helyetteseket egyszerű vasutasként kezelték a társaságnál, akikre a kollektív szerződés vonatkozott. Nem biztos, hogy ez a jövőben helyes. A MÁV tájékoztatása szerint az idén 8-10 százalékkal többen, mintegy 7,4-7,6 millióan utaznak majd az InterCityn.
Ez a MÁV teljes személyszállítási forgalmának 4,5 százalékát teszi majd ki. Naponta több mint hetven InterCity vonat 57 magyarországi várost köt össze. Az InterCity vonatok menetrendszerűsége az első félévben 94 százalékos volt, a járatok kihasználtsága megközelítette a 67 százalékot, ami a tavalyinál 5 százalékkal jobb.
Orbán Viktor: A sorsunkról döntünk áprilisban














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!