Új menetrend a MÁV-nál

December 15-én lép életbe a MÁV új menetrendje, amely 2003. december 13-ig érvényes - tájékoztatta az MNO-t a nemzeti vasúttársaság. A közlemény szerint az új vasúti menetrend kialakításánál fontos szempont volt a stabilitás, a gazdaságosság és a szolgáltatás színvonalának javítása.

Egy párral több InterCity (IC)-járat közlekedik majd Budapest és Miskolc között, valamint a főváros és Nyíregyháza között már két IC Rapid vonatpár közlekedik majd. Záhony és Nyíregyháza, valamin Ózd és Miskolc között InterPici (IP) vonatok is közlekednek, megszűnik viszont az Esztergom és Budapest közötti IP járat.

Új szerelvények közlekednek az esztergomi vonalon, itt folyamatosan állítja forgalomba a MÁV az orosz sínbuszokat. A német motorvonatok, amelyek 2003. közepén érkeznek Magyarországra, a Hatvan-Salgótarján, a Miskolc-Ózd, a Miskolc-Sátoraljaújhely, a Győr-Celldömölk, a Győr-Veszprém, és a Balaton körüli vasútvonalon szállítják majd az utasokat.

A vasúttársaság, az eszközpark pótlására külföldi vasutaktól is bérel majd személykocsikat. A gazdaságos kocsifelhasználás érdekében több kocsit kivonnak a nemzetközi forgalomból, s a határátlépő IC-kbe sorozzák. Komoly gondot okoz egyébként is a hétvégi IC-forgalom lebonyolítása. Ezekkel a kocsikkal erősítik meg a szerelvényeket. Harmincöt kocsival kevesebb kell a nemzetközi forgalomhoz, a belföldi szerelvényfordulón enyhítenek majd ezek a járművek.

A nemzeközi forgalomban megszűnik a Muntenia, a Slovan, a Rastislav, a Bem és a Karpaty. Ismét Budapestig közlekedik a Wiener-Walzer, amely közvetlen kocsikat továbbít Berlinbe, ezért az Arrabona vonatpár megszűnik.