Területfoglalást jelző piros-fehér csíkos szalagokkal borított, autónyi léckereteket cipelve vonultak fel a Levegő Munkacsoport képviselői az Astoriától a Városházáig. Az autókonvoj-szerűen haladó léckeret karavánt „A járda a gyalogosoké, A közterület érték, ne adjuk ingyen!” feliratú és más hasonló tartalmú táblákkal kísérték az aktivisták. Mint kiderült, a Fővárosi Önkormányzat illetékeseinek címezték petíciójukat, Vajda Pál főpolgármester-helyettesnek adták is át, de igazából az autósokat szerették volna meggyőzni, vállaljanak többletterheket magukra.
Elképzeléseik szerint ugyanis jelentősen emelni kellene a parkolási tarifákat, és a díjfizetést fokozatosan ki kellene terjeszteni a helyben lakók gépjárműveire is.
Ezért támogatják az új fővárosi parkolási rendelettervezetet, mint azt a szervezet elnöke, Lukács András a Városháza előtt elmondta.
– Bár a tervezet előírásai jóval enyhébbek annál, mint amire ténylegesen szükség lenne, a rendelet mielőbbi elfogadása még így is hozzájárulna Budapest súlyos közlekedési és környezeti helyzetének javításához – vélekedett Lukács András.
Vajda Pál főpolgármester-helyettes átvéve a petíciót kifejtette, hogy közlekedési környezetvédelmi kérdésekben egyetért a Levegő Munkacsoporttal.
– A parkolási stratégia lényege, hogy a lakossági parkolást a parkolási bevételekből támogatott módon őrzött parkolókba vigyük, miközben a közterületen csak az üzleti parkolás fordulhasson meg.
Hozzátette még, hogy a parkolást szabályozó rendelettervezet kész, azonban eddig nem tudta hozzá megszerezni sem a civilek, sem a városházi politikusok, sem a kerületi önkormányzatok támogatását. (radio.hu)
origo.hu
Holttestet találtak a budapesti mélygarázstűz helyszínén
