A másik oldalról szemlélve mindez a nettó ár 4,1 százalékos növelését eredményezi. Azoknak, akik el tudják számolni a matricák díját – például a fuvarozók – ez közvetlen veszteséget jelent. A lakosság számára pedig azt, hogy az áfacsökkentés ellenére az autópályadíj ugyanannyiba kerül majd, mint az idén.
Az idén átlagosan 15 százalékkal nőtt a matricák díja, ennek indoka az M5-ös 2004-es rendszerbe kapcsolódása volt, amely jelentősen megemelte a vignettával használható utak hosszát. A jövő évre tervezett „változatlan”, mégis 4,1 százalékkal dráguló autópályadíj ismételten a várható inflációnál nagyobb emelést takar. (Népszabadság)
Szakrális feltöltődés az Őrségben – július 11. és 13. között rendezik meg a Fatemplom fesztivált
