Több térfigyelő a lopások és torlódások ellen

Bekamerázná a budapesti főpályaudvarokat és néhány vidéki vasúti csomópont állomásait a MÁV. Ugyanakkor az Állami Autópálya Kezelő Rt. is bővítené térfigyelőinek számát, például az M1-es autópályán és annak az M7-sel képzett közös szakaszán.

Videó-megfigyelőrendszer kiépítését tervezi a Magyar Államvasutak (MÁV) a budapesti főpályaudvarokon, illetve néhány vidéki csomóponti állomásán is – mondta az MNO érdeklődésére Kavalecz Imre, a társaság szóvivője. Mint közölte: térfigyelő kamerákat szerelnek fel a Nyugati és Déli pályaudvaron, valamint a debreceni, miskolci és nyíregyházi állomásokon is a köz- és utas-biztonság javítása érdekében, valamint a hatékony vagyonvédelem céljából.

Kavalecz szerint a berendezések telepítése a források előteremtése után kezdődhet meg. – Jelenleg korszerűsítjük és egyben bővítjük a Keletiben 1997 óta már működő térfigyelő-rendszert, amelynek monitorjait a pályaudvari rendőrség figyeli – folytatta. A szóvivő hozzáfűzte: eddigi tapasztalataik azt mutatják, hogy a pályaudvarokon a kamerák felszerelésének, ugyanúgy, mint a rendőrök, illetve vasútőr-járőrök jelenlétének pozitív hatása van. Állítása szerint ugyanis jelentősen visszaesett az utasok sérelmére elkövetett lopások és garázdaságok száma. Közölte azt is: a térfigyelők működését az utasoknak tájékoztató tábla jelzi.

Az Állami Autópálya Kezelő Rt. kommunikációs irodájától megtudtuk, hogy az M3, M1 és M7 autópályákon összesen 47 kamerát működtetnek, amelyek segítségével felderíthetik az esetleges baleseteket és torlódásokat, illetve ezek okait. – Az M1 és M7 közös szakaszán, valamint az M1-en összesen négy térfigyelőnk van, ezért azokon az szakaszokon, ahonnan nem kapunk semmiféle képi információt a forgalmi helyzetről és az út állapotáról, a következő évben újabb kamerákat tervezünk felszerelni – közölte Baji Györgyi kommunikációs menedzser.