Eszerint a konzorciumnak kell elkészítenie a metró kétszer 7,3 kilométeres alagútját, valamint a pajzsindító aknát, de az ő feladatuk a bonyolult szerkezetű Szent Gellért téri metróállomás megépítése is.
A pályázatra egyébként összesen öt konzorcium jelentkezett, ezek közül három 100 százalékban külföldi tulajdonú, míg kettőben – köztük a győztes pályázó tagjai között – magyar érdekeltségű vállalkozások is vannak.
A Bamco referenciamunkái között többek között csaknem húsz kilométernyi athéni metróvonal kivitelezése szerepel, 21 állomással. Építettek még metróalagutakat Bécsben, Kairóban, Párizsban, Marseille-ben és Hongkongban is – olvasható a hirtv.hu-n.
A Tankcsapda visszavonult a Marsra klipet forgatni + videó
