Rab László: A BKV kapálódzik: ő aztán nem tehet róla, hiszen „a teljes befejezés októberre várható”. Kapkodni a 2-es metró kezdődő felújítása miatt kellett; ezért engedték vissza a pályára utasokkal az öreg villamosokat. Meg azért, mert nincs elég pótbuszuk. Ez így még érthető. Sokkal aggályosabb, hogy a régi villamos egysoros felsővezetékét vastagabbra és kétsorosra kellett cserélni. Ez azonban nehezebb, mint a régi. A vezeték több helyen is azért roppantotta össze a régi villamosok áramszedőit, mert behajlott. Nosza, gyorsan megfeszítették. Ezt viszont a tartóoszlopok nem bírták ki – ennyire egyszerű volna ez az egész?
(Népszabadság, 2006. július 19.)
Hatmilliárdos támogatással épül a magyar előadó-művészet jövője
