Nem kell 2010-ig várni, hogy Budapest rendkívül súlyos pénzügyi helyzete kézzelfoghatóvá váljon. A 2006-os választási költségvetés elfogadásával ugyanis a fővárosban „teljesen lesöpörték a padlást„, az idén teljesen kimerítve a város pénzügyi tartalékait – állítja Atkári János az InfoRádióban.
A főváros egykori „pénzügyminisztere” szerint – aki 12 éven át volt gazdasági ügyekért felelős főpolgármester-helyettes és Demszky Gábor egyik legfőbb bizalmasa – az önkormányzati választások után, október-novemberben likviditási gondokkal fog küszködni Budapest, körülbelül ötmilliárd forint értékben nem lesz fedezet a beérkező számlák kifizetésére.
Ilyen helyzetben a rendszerváltás óta egyszer, 1994-95-ben – az expó lemondása idején – volt a fővárosi önkormányzat. A likviditási válság miatt késleltetik vagy lefújják majd a beruházásokat – jósolta a hatásköreitől korábban megfosztott, magát liberálisnak tartó Atkári János.
4-es metró uniós pénzből? Nem ezt ígérték!
A Népszabadság értesülései szerint erős a kormányzati szándék arra, hogy a 4-es metró beruházást részben uniós pénzekből finanszíroztassák. Az állami büdzsé így biztosan jobban járna – a városvezetés szerint Budapest viszont kevésbé. Jelentős tételről lévén szó – a 2004-es megállapodás szerint a metró 195 milliárdos költségvetéséből 154-et az állam finanszírozna –, Budapest vezetése attól tart, hogy ha a 4-es metró belekerül az Új Magyarország fejlesztési tervbe, akkor a főváros egyéb fejlesztési elképzeléseire nem nagyon jut uniós forrás.
A Fidesz szerint a Népszabadság értesülése azt jelzi: nem marad ki az MSZP-SZDSZ szervezett hazugságaiból Budapest sem. Tavasszal még parolázott Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és Demszky Gábor főpolgármester a Budapest szerződéssel, most pedig kiderült, hogy a kormányzat uniós pénzekből szeretné finanszírozni a 4-es metró beruházását – írta hétfői közleményében a Fidesz. Az ellenzéki párt szerint a kormány kivonulása a 4-es metró finanszírozásából valójában a főváros középtávú fejlesztéseinek megakadályozását jelenti. A várost elzárja a további uniós forrásoktól, így az 1-es és 3-as villamosok meghosszabbítása elmarad, nem épülhet meg az 5-ös metró, az M0-ás körgyűrű, az Aquincumi-híd és egy sor nélkülözhetetlen fejlesztés.
A közlemény megjegyzi: nagy a politikai felelőssége az MSZP-SZDSZ vezetőinek, hiszen hiteltelenné teszik a választásokat, mert szép ígéretek után, csak az üres valóság marad, olyan világváros, ahol nem történik semmi, de még csak szándék sincs a beruházások megvalósítására. Mikor beszél végre őszintén az MSZP-SZDSZ a budapestiekhez, mikor derül ki végre, hogy mi az igazság?
(InfoRádió, nol. hu, mno.hu)
antiszemitizmus
Belefáradtak az emberek a baloldali ideológiába
