Dancs Gábor azt mondta: jövőre a fővárosi közlekedési vállalat már magasabb állami támogatást kap. Dancs azt tartaná célravezetőnek, ha szétválasztanák a BKV két funkcióját, és a közlekedési vállalat csak az üzemeltetéssel foglalkozna, a forgalomszervezést pedig egy másik vállalat végezné.
Mint mondta, ki kell használni azokat a lehetőségeket, amelyeket a 4-es metró, vagy az M0-ás körgyűrű északi hídja jelent majd elkészültük után.
(InfoRádió)
Amikor még nem ismertünk határokat a magyar télben















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!