A környezetvédelmi bizottságnak még ennél is fontosabb a jövő, az élettartam-hosszabbítás kérdése – fűzte hozzá Katona Kálmán. Fontosnak tartotta hangsúlyozni annak jelentőségét, hogy az üzemidő-hosszabbítással párhuzamosan a nukleáris hulladék elhelyezése is megoldódjon.
Kovács József, az erőmű vezérigazgatója a sérült üzemanyag-hulladék eltávolításának jelenlegi állását ismertetve közölte: az a megfelelő ütemben halad.
Tájékoztatása szerint az elmúlt hét végén kiemeltek tizenegy megtöltött tokot, és elhelyezték az úgynevezett pihentető medencében az erre a célra készített rácsokra.
Korábban ezzel kapcsolatban ismertette, hogy hasonlóan a kiégett fűtőelemekhez, öt évig maradnak itt, majd ezt követően kerülnek végleges tárolóba.
A vezérigazgató elmondta továbbá, hogy a sérült kazettákat tartalmazó tartály felső övlemezének maradványát is eltávolították, így hozzáférnek a tartály belsejében lévő törmelékhez. Most négy üres tokot helyeztek el a védőperem erre kialakított furatába, amelyek megtöltése folyamatban van.
Kérdésre válaszolva közölte: a munka megkezdése óta több mint 600 kilogrammnyi nukleáris anyagmaradványt zártak tokokba, a vágási munkálatok nagy részét elvégezték. A törmelékek eltávolítása után hátravan még a nagyobb kazettadarabok lábrészének levágása, amely több időt igényel.
Kovács József tájékoztatta az újságírókat, hogy október 25-én megkapták az üzemidő-hosszabbítás környezetvédelmi engedélyét, a programnak 2008-ra kell elkészülnie.
A sajtótájékoztatón jelen volt az Országos Atomenergia Hivatal (OAH) főigazgatója, Rónaky József is, aki elmondta, nem csak a „három év, hat hónap, öt napot„ igénybe vevő felkészülésre, de a tényleges eltávolítási munkákra is kiterjed az OAH szigorú ellenőrzési tevékenysége.
A hivatal három munkatársa az erőműben folyamatosan a helyszínen végzi a munkák ellenőrzését és jóváhagyását.
A helyreállítási munkálatokat a 2003 áprilisában történt üzemzavar felszámolása teszi szükségessé, amikor a 2. blokk főjavítása közben a tisztítás alatt lévő harminc darab üzemanyag-kazetta a tisztító tartály nem megfelelő hűtése miatt darabokra hullott.
A mintegy négytonnányi üzemanyag-törmelék eltávolítására az orosz TVEL konzorcium kapott megbízást, a cég a paksi atomerőmű szakembereinek irányításával, az OAH ellenőrzése mellett végzi a munkálatokat. A kettes blokk hosszúra nyúló leállításából származó termeléskiesést a hivatalos nyilatkozatok szerint bőségesen kárpótolja az a francia cég, aki felelős a történtekért.
(mti, mno)
Fojtogatóvá vált Magyar Péter ölelése















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!