Szétdarabolják a BKV-t? Zavaroktól tartó szakszervezetek

A BKV működési zavaraihoz vezető lépés lenne, ha az új menedzsment a fővárosi vezetés nyomására szervezeti egységekre darabolná a céget, ami a társaság privatizálását segítené elő – mondta a 13 ezer dolgozóból mintegy 8500-at képviselő szakszervezeti szövetség egyik vezetője hétfő délutáni tájékoztatóján.

Nemes Gábor, a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének alelnöke hangsúlyozta, hogy egy „felelősen gondolkodó, városi közlekedést működtető önkormányzat Európában sehol nem hozott létre hasonló jellegű vállalati struktúrát„. A szakszervezeti vezető szerint a gondokat az okozza, hogy a cégvezetés az egyre nehezebb körülmények között dolgozó közvetlen szakmai irányítókat „átgondolatlan, gazdaságtalan, hatékonyságot nélkülöző döntésekre kényszeríti”. Példaként említette, hogy az egyre korosodó járműpark üzemeltetését egyre többször csak az éppen használaton kívüli járműből kiszerelt alkatrésszel tudják biztosítani.

A szakszervezeti vezető szerint a főváros és a cég vezetői a privatizáció előkészítésének részeként olyan megoldásokat készítenek elő, amelyek működési zavarokat eredményeznek. A cégvezetés láthatóan elszánt, és kevésbé foglalkozik az új szervezeti felépítés szakmai buktatóival. „Úgy látszik, mintha szándékosan tönkre akarnák tenni az eddig megfelelően működő tömegközlekedést„ – jegyezte meg.

Közölte, a szakszervezetek „nincsenek megfélemlítve, állásukban veszélyeztetve, mint a vezetők nagy része”, ezért készek véleményüket vállalni, a változások buktatóira rámutatni. „A munkahelyünk biztonságát viszont féltjük, és nem tudjuk elfogadni, hogy hónapokon keresztül bizonytalanságban tartsák a BKV Zrt. munkavállalóit„ – szögezte le.

(MTI)