Balogh Pál (MSZP) és Vitézy Dávid Fidesz-delegált elmondták, hogy a 11 fős testületből csak négyen jelentek meg az ülésen. A munkavállalók képviselői egyöntetűen hiányoztak, és nem jelent meg az MDF delegáltja sem. A posztjáról több mint fél éve lemondott Dancs Gábor helyére pedig még nem jelölt senkit az SZDSZ.
Balogh Pál közölte, hogy a cégtulajdonos Fővárosi Önkormányzat döntése előtt szükség van a BKV vezető testületeinek az állásfogalalására is ez ügyben. A távirati iroda információi szerint az igazgatóság már két hete zöld utat biztosított a Kocsis István vezérigazgató által szorgalmazott lépésnek. A BKV-tulajdonos Fővárosi Önkormányzat döntésre jogosult testületei, a Fővárosi Közgyűlés és annak szakbizottsága elé sem került még azonban ez ügyben semmilyen javaslat.
Kocsis István vezérigazgató két hete a főpolgármesteri kabinet ülését követően azt nyilatkozta, hogy a tulajdonos képviselői a városvezetés felhatalmazásával készítik elő a HÉV-ágazat kiszervezését. Az ennek kapcsán elfogadott ütemterv szerint létrehoznának egy elővárosi közlekedési társaságot, amelyben az állam közvetlenül vagy a MÁV-on keresztül tulajdont szerezne. Az állammal folytatott megbeszélésen a múlt év végén felmerült egy 30 milliárd forintos összeg a HÉV-részvényekért, döntés azonban ez ügyben nem született.
(MTI)
Balogh Pál közölte, hogy a cégtulajdonos Fővárosi Önkormányzat döntése előtt szükség van a BKV vezető testületeinek az állásfogalalására is ez ügyben. A távirati iroda információi szerint az igazgatóság már két hete zöld utat biztosított a Kocsis István vezérigazgató által szorgalmazott lépésnek. A BKV-tulajdonos Fővárosi Önkormányzat döntésre jogosult testületei, a Fővárosi Közgyűlés és annak szakbizottsága elé sem került még azonban ez ügyben semmilyen javaslat.
Kocsis István vezérigazgató két hete a főpolgármesteri kabinet ülését követően azt nyilatkozta, hogy a tulajdonos képviselői a városvezetés felhatalmazásával készítik elő a HÉV-ágazat kiszervezését. Az ennek kapcsán elfogadott ütemterv szerint létrehoznának egy elővárosi közlekedési társaságot, amelyben az állam közvetlenül vagy a MÁV-on keresztül tulajdont szerezne. Az állammal folytatott megbeszélésen a múlt év végén felmerült egy 30 milliárd forintos összeg a HÉV-részvényekért, döntés azonban ez ügyben nem született.
(MTI)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!