A VEKE már a tavaly decemberi menetrendváltásnál jelezte, hogy a minden racionalitást nélkülöző járatritkítások szolgáltatási, üzemviteli és gazdálkodási szempontból is értelmetlenek és károsak. Olyan vonatokat töröltek ugyanis a nyári szüneti menetrendből, melyek eddig sem a munkába, iskolába igyekvőket szolgálták ki, hanem a délelőtti és a kora esti órákban teremtettek a csúcsideinél ritkább, de még elfogadható – jellemzően félóránkénti – követési időt.
Budapest elővárosában a nyárra viszont minden második vonatot eltüntettek a menetrendből, vagyis óránként közlekednek a vonatok Budapest külső kerületeibe és elővárosaiba. Miközben nyilvánvaló, hogy nyáron délelőtt és kora este épphogy többen utaznak, mint az év más hónapjaiban, mindez a MÁV-ot nem érdekli, hiszen a miniszter felé kilométer alapon számolnak el az éves teljesítménnyel. Ez valójában semmiféle megtakarítást nem jelent, viszont utasok tömegeit lehet a vasúttól elriasztani – véli a VEKE. Szerintük azért, hogy a vasúton utazóknak még jobban elvegyék a kedvét az utazástól, a menetrenden túl a szerelvények hosszát is megrövidítették, így az utasok még csúcsidőben sem számíthatnak kényelmesebb célhoz érésre.
A MÁV utasainak több mint felét kitevő budapesti elővárosi utasok így állva utazhatnak még nyáron is. Pedig szó sincs eszközhiányról, nem tűnnek el a személykocsik, csak éppen nyáron azokat is vakációra küldik, így a nemrégiben sok pénzért felújított vasúti személykocsik kihasználatlanul vesztegelnek.
A balatoni forgalomra eközben órás késések, kigyulladó mozdonyok, káosz és zsúfoltság a jellemző. Mindezek tükrében a VEKE felszólítja az érintett vasúti és minisztériumi vezetőket, hogy álljanak ki a nyilvánosság elé és számoljanak el hibás lépéseik következményeivel.
A MÁV nem így látja
A MÁV-START reagálásában úgy vélekedett, hogy a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület valótlan információkkal vezeti félre az utasokat a 2009. évi nyári menetrenddel kapcsolatban. A személyszállító vasúttársaság tájékoztatása szerint az éves menetrend és ezen belül a nyári menetrend is a valós és a tömeges utasigényekhez igazodik. A 2009. június 20-tól érvénybe lépő nyári menetrendben a Balatonhoz a megnövekedett utasforgalom miatt több személyvonat közlekedik. A szabadságolások és az iskolai szünidő alatt lényegesen kevesebb utas használja ugyanakkor az elővárosi vonatokat, ezért ezekből – a BKV és a Volánok menetrend-változásaihoz hasonlóan – június végétől szeptemberig kevesebb közlekedik napközben. A vasúttársaság közölte, hogy a forgalom időszakos visszaesését előzetes felmérései és egyeztetései is alátámasztják. Ennek ellenére a MÁV-START Zrt. folyamatosan figyeli az utasforgalom alakulását, de eddig a nyári menetrendben nem észlelte a VEKE által jelzett problémát.
Sejtelmes választ adott a két ország egyesülésének kérdésére a román elnök















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!