Lehetőségeket lát a Nissan az orosz autópiacon

A Nissan Motor Corp. újonnan kinevezett oroszországi, ukrajnai és kazahsztáni piacokért felelős vezetője, Francois Goupil de Bouille a konszern termelési bázisának bővítésével készül az elkövetkező két évben várható kereslet felfutás kielégítésére az oroszországi piacon.

Az oroszországi autóeladások 51 százalékkal csökkentek az idei első kilenc hónapban a tavalyi azonos periódussal összevetve, az éves forgalom pedig 1,3–1,4 millió darab lehet, kevesebb mint a fele annak, amire a szakértők még az elmúlt év végén számítottak – mondta Francois Goupil de Bouille a Dow Jones hírügynökségnek adott telefonos interjúban.

A hirtelen visszaesés – lényegesen nagyobb, mint bárhol máshol Európában – „számos lehetőséget nyitott meg előttünk” – mondta. A Nissan piaci részesedése 5 százalék körül mozgott Oroszországban a korábbi években, de már 4,7 százalékra csökkent, és az év végéig tovább is csökkenhet, 4,5 százalék körülire. Ez részben a nyugat-európai piac nem várt mértékű felfutásának és a készletek csökkenésének tudható be. „Több autót is el tudnánk adni, ha lenne” – mutatott rá Francois Goupil de Bouille. A Nissan népszerű Qashqai modelljei iránti európai kereslet növekedési üteme az elmúlt hónapokban lényegesen meghaladta a modellt gyártó angliai üzem termelési kapacitását.

A Nissan igazgatója 2010-re 1,6 milliós autópiaci forgalmat vár Oroszországban, párhuzamosan az ország gazdasági helyzetének rendeződésével. Közgazdászok 3 százalék körüli GDP-növekedést jeleznek jövőre az idei 7 százalékos visszaesés után. A Nissan vezére, Carlos Ghosn nemrégiben kijelentette, hogy vállalata francia együttműködő partnerével, a (szintén általa vezetett) francia Renault-val együtt hosszú távú növekedési potenciállal rendelkező stratégiai piacnak tekinti az oroszországit. A Nissan idén nyáron kezdte meg Teana modellje, az Amerikában Altima név alatt forgalmazott sedan összeszerelését Szentpétervár közeli üzemében.

(MTI)