LESZ: a Malév konkurenciájától érkeznek a sztrájktörők

Harmadik napja nem pillanthat bele a sztrájktörők munkaidejéről vezetett nyilvántartásba a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ). A konkurenciától is hívtak sztrájktörőket – olvasható a szakszervezet hétfőn kiadott közleményében.• Bonyolódik a helyzet, Oszkóhoz fordulnak a reptéri sztrájkolók

A LESZ szerint minimális rugalmassággal meg tudná oldani a kialakult konfliktust a cégvezetés, ha erre törekedne a jelenlegi tulajdonosok által kinevezett menedzsment. A munkaadói oldal energiáit azonban a sztrájk törvénytelen leverése köti le – állítják. Ez a várható bírságok és az illegális külső munkaerő foglalkoztatási költségei miatt várhatóan jóval többe kerül a cégnek, mint egy korrekt megállapodás saját dolgozóival – teszi hozzá a szakszervezet.

A LESZ múlt pénteken jelezte, hogy a munka törvénykönyve 22.§ (3) bekezdése által biztosított jogával élve ellenőrzést tartana, hogy átvizsgálja például a munkaidő-nyilvántartásokat. A szakszervezet levélben figyelmeztette Limburger Lóránt vezérigazgatót, hogy beosztottjai szigorúan változatlan tartalommal őrizzék meg az esetleges jogsértések bizonyítását lehetővé tévő nyilvántartásokat. A cégvezetés azonban csak a hónap végén összesített, digitálisan rögzített nyilvántartást adná át a szakszervezetnek – olvasható a közleményben. A LESZ a sztrájktörők munkaidejéről manuálisan vezetett, napon belüli nyilvántartásokat szeretné megvizsgálni, illetve azokat majd a hónap végén összevetni az összesített lajstrommal.

A LESZ felháborítónak tartja, hogy a cégvezetés a Malév Ground Handling (GH) közvetlen konkurenciájától, Limburger Lóránt vezérigazgató előző munkahelyéről, a török tulajdonban lévő Celebi GH-tól is hozatott sztrájktörőket külföldi légitársaságok kiszolgálásához. Túl a sztrájktörés jelentette, mára sajnos megszokottá váló törvénysértésen, ez a Malév GH piaci pozícióinak is komolyabb károkat okoz, mint maga a munkabeszüntetés – hangsúlyozták.

A LESZ újra emlékeztette a közvéleményt, hogy a jelenleg napirenden lévő egyik alternatíva csupán 30 millió forinttal különbözik a cégvezetés elképzeléseitől.

A szakszervezet azért indított sztrájkot, mert az elmúlt években elmaradtak a béremelések a stabilan nyereséges Malév Ground Handling Zrt.-nél, majd a vezetőség 2010-ben átlagosan 20-25 százalékkal akarja csökkenteni a kereseteket a cégnél. A LESZ több kompromisszumos javaslatot is kidolgozott, azonban a vezetőség ezeket rendre elutasítja – állítja a szakszervezet.