A város vezetése 15 százalékos magángépjármű-forgalom csökkenést vár a díjfizetés bevezetésétől. Mivel a bevezetés formálisan államilag kivetett adónak számít, ezért még a svéd Parlamentnek el kell fogadnia a göteborgi városvezetés határozatát.
Stockholm 2007-ben népszavazást és egy 7 hónapos kísérleti fázist követően vezette be a kezdetben hevesen vitatott „dugó-adó”-nak nevezett behajtási díjat. Hasonló megoldáson, behajtási díj bevezetést készíti elő egyebek között Koppenhága és Helsinki vezetése is.
(MTI)
orbán balázs
Így vinné háborúba Európát a NATO főtitkára
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!