A sorozatos kudarcok miatt a megyei önkormányzat elnöke a múlt héten levélben fordult Radu Berceanu közlekedési és infrastruktúrafejlesztési miniszterhez, amelyben kérte, hogy a Trasilvania repülőtér is kerüljön bele abba a TET-T elnevezésű programba, amelynek keretében a hazai légikikötők uniós támogatást kapnak korszerűsítésre, felújításra. „Horribilis összegbe, mintegy 50-60 millió euróba kerülne az, hogy a mi repterünk is a korszerű követelményeknek megfelelő létesítmény legyen.
Nemcsak a leszállópálya meghosszabbításáról, hanem terminálok építéséről, a le- és felszállást irányító berendezések korszerűsítéséről van szó. Meglepő módon ismét nemleges választ kaptunk a minisztertől. Nem értem, hogy miért, hiszen a közeljövőben két autópálya halad majd a reptér szomszédságában. Valódi kereskedelmi csomópont van kialakulóban a térségünkben. A megyei tanács már meg is vásárolta a környező falvaktól a bővítéshez szükséges területeket. Ezért ismét hideg zuhanyként ért minket az elutasítás” – vázolta a helyzet mai állását a Krónikának Lokodi Edit, aki úgy tudja, a minisztérium azt szorgalmazza, hogy zöldmezős beruházással új repülőtér épüljön valahol Kolozsvár és Dés között.
Cáfolta azonban a Maros megyei önkormányzat elnökének állításait Borboly Csaba, a Hargita megyei közgyűlés elnöke, valamint Tamás Sándor, a Kovászna Megyei Tanács vezetője is. „Hargita megye egyértelműen a marosvásárhelyi reptér megerősítését, illetve a Brassó melletti Vidombákon épülő új légikikötő megnyitását szorgalmazza” – jelentette ki lapunk Borboly Csaba.
(kronika.ro)
origo.hu
Újabb csapás érte a rács mögött ülő Kiss László óbudai polgármestert
