A MÁV történetében eddig nem volt ilyenre példa

A tulajdonos magyar állam képviseletében Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter és Szarvas Ferenc, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója aláírták a MÁV Zrt. öt évre szóló pályaműködtetési szerződését, amelynek keretében az idén 35 milliárd forint értékben bocsáthat ki kötvényt a vasúttársaság – közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a MÁV kedden.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a MÁV Zrt. vezetője által aláírt dokumentum a kormányzati szándékokkal összhangban tervezhetővé teszi a vasúttársaság finanszírozását.

A megkötött szerződésben a magyar állam a MÁV Zrt.-t bízza meg a nyílt hozzáférésű vasúti pályahálózat működtetésével a meghatározott vasútvonalakon. Az állam e feladat ellátásának fejében a vasúttársaság bevételekkel nem fedezett, indokolt költségeit megtéríti, vagy ennek hiányában jogszabály alapján kezességet vállal az e költségeket fedező hitel felvételére. A múlt héten megjelent kormányhatározatban foglaltak szerint a MÁV Zrt. idén e célból 35 milliárd forint értékben kötvényt bocsáthat ki.

A pályaműködtetési szerződés évek óta esedékes megkötésével a MÁV történetében első alkalommal számolhat hosszabb távra szóló állami vállalásokkal – áll a közleményben, amely szerint a dokumentum létrejöttével a kormányzat hazai és uniós jogszabályi kötelezettségeket teljesít. Az öt évre szóló, évente felülvizsgálandó szerződéssel egyértelműen szabályozottá válik a magyar állam és a pályaműködtető nemzeti vasúttársaság közötti viszony, kiszámíthatóbbá, hatékonyabbá válik a vasúti pálya működtetése.

A közlemény rögzíti: a közösségi közlekedés rendbetételének első lépése a pénzügyi stabilitás és kiszámíthatóság megteremtése. Az ágazatot évtizedek óta egyszerre jellemzi az alulfinanszírozottság és a pazarlás. A tervezhetőbb gazdálkodás feltételei a szerződéses alapon nyugvó finanszírozási háttér megteremtésével biztosíthatók.

(MTI)