Fejlesztik a helikoptereket?

A honvédség helikoptereinek fejlesztéséről is szó esett a honvédelmi miniszter Izraelben folytatott tárgyalásain. Noha információnk szerint szakmai részleteket nem érintettek, a lépés részben válasz a légierő vezérkarának igényére, amely szerint a vadászgépek helyzete mellett a helikpoterekét is rendezni kell.A vezérkar tervei szerint a meglévő helikopterállomány megbízhatósága miatt teljesen megfelel a légierő igényeinek, ezért hosszú távon csak viszonylag kis értékű fejlesztésekben gondolkodnak. Az orosz Mil tervezőiroda Mi–8, Mi–17 és Mi–24-es gépeit akár a 2020-as évekig rendszerben lehet tartani, ha biztosítják azt a többletfinanszírozást, amely a jelenlegi 30-40 százalékos hadrafoghatóságot legalább 70 százalékra emeli. A gondok elsősorban abból fakadnak, hogy az óriási üzemidő-tartalékkal rendelkező gépek bizonyos részegységei – forgószárny-lapátok, reduktorok – hiányoznak, mert nincs pénz a javításukra. A nagyszámú üzemképtelen helikopter szomorú látványt nyújt a szentkirályszabadjai bázison: a reptérnek azt a részét, ahol összezsúfolták a hasznavehetetlen nagy értékű technikát, a helyi katonák csak „Jurassic parkként” emlegetik.A légierő vezérkara a hadrafoghatóság javítása mellett a gépek korszerűsítését is kívánatosnak tartja. Véleményük szerint tarthatatlan, hogy az akár harminc katonát vagy fontos tisztségviselőket szállító helikopterek nem rendelkeznek önvédelmi berendezésekkel, éjszakai és rossz időben történő alkalmazhatóságuk pedig rendkívül korlátozott. A személyzetet védő kompozit páncélzat, az ellenséges támadást jelző és a rakétákat megtévesztő berendezések, éjjellátó szemüvegek felszerelése értesüléseink szerint mindössze néhány tízezer dolláros tételt jelentene. „Nagy felelőtlenség, hogy a Balkán fölé ezen felszerelések nélkül küldtek helikoptereket a katonai vezetők” – nyilatkozta lapunknak az egyik pilóta, hozzátéve: bár incidens sosem történt, nem voltak felkészülve annak kezelésére.A nyilvánosságtól elzárva már a kilencvenes évek elejétől folytak bizonyos fejlesztések a helikopterflottánál. A közbeszerzési határt el nem érő értékű beszerzések keretében építettek már be műholdas navigációs berendezéseket vagy NATO-kompatibilis rádiókat a gépekbe. Mivel azonban a munkákat nem programként hirdették meg, a jelenlegi flottában alig van két olyan helikopter, amelynek egyforma korszerű berendezései lennének.