Két év alatt 140 milliárd forint

Az országos közúthálózat fenntartására, fejlesztésére a jövő évben 65,8 milliárd, 2002-ben pedig 74,3 milliárd forintot kap a Közlekedési és Vízügyi Minisztérium (Kövím). Az autópálya-programra – a Széchenyi-terv részeként – a jövő évben nyolcvan-kilencven milliárd forint jut.A kormány által beterjesztett költségvetési javaslat összesen 140 milliárd forintot irányoz elő a Kövímnek az országos közutak fenntartására, illetve fejlesztésére – nyilatkozta lapunknak Varga Mihály, a Pénzügyminisztérium politikai államtitkára, aki elmondta: az előirányzat felhasználásának kijelölésénél a regionális területfejlesztési szempontok kerültek előtérbe. A közúthálózat fejlesztése az oszág egész területét érinti.A legnagyobb volumenű fejlesztések közül az államtitkár megemlítette a 6-os számú főút tervezésének és kivitelezésének előkészítését és a Székesfehérvárt elkerülő útszakasz létrehozását. A 74-es főút Zalaegerszeget elkerülő szakasza építésének előkészítésére mindkét költségvetési évben 250 millió forint jut, a 4-es számú főút Hajdúszoboszlót elkerülő részének tervezését pedig 435-435 millió forinttal támogatja a Kövím. Jövőre rekonstruálják a 10-es számú főutat is.A közelmúltban állapodott meg a magyar és a szlovák fél az Esztergomot és Párkányt összekötő közúti híd megépítésének részleteiről, amely természetesen a csatlakozó úthálózatot is érinti majd. A közúthálózat fejlesztéséhez kapcsolódik a szlovén vasúti átmenet megépítése is, amelyhez igen jelentős forrásokat használnak fel.A közutakhoz közvetve kapcsolódó fejlesztések közé tartozik a kombinált fuvarozás 2001-es és 2002-es 1,3-1,3 milliárd forintos támogatása, a Volán autóbuszainak rekonstrukciójára előirányzott három-három milliárd forint, és a vasút jövő évi 17 milliárd, illetve 2002-es 25,9 milliárd forintos fejlesztése.A közútfejlesztéssel kapcsolatban az Országgyűlés előtt van az a módosító indítvány, amelynek elfogadása esetén a 4-es számú főút Törökszentmiklóst elkerülő szakaszának építésére jövőre 1,3 milliárd, 2002-ben pedig 400-500 millió forintot költene a Kövím. A 4-es fejlesztése azért is fontos, mert egyes szakaszokon a főút forgalma eléri a százhatvan százalékot. A napokban adtak át például Szolnok és Törökszent-miklós között egy újabb három kilométer hosszú négysávos útszakaszt.A honi autópályák fejlesztése a Széchenyi-terv része, amelynek végrehajtására a következő évre előirányzott, körülbelül 290 milliárd forintjából az autópálya-program mintegy nyolcvan-kilencven milliárddal részesedik.