Egyelőre még nem tisztázták, hogy hazánk harcászati helikoptereit felújítják, vagy csak üzemidejüket hosszabbítják meg. A kérdésről hamarosan tárgyalni indul egy szakértői csoport a honvédelmi tárcától a Mi–24-es típusú helikoptereket gyártó céghez – értesült lapunk. A nemzetbiztonsági kabinet e heti ülésén, amikor döntöttek a tizennégy svéd, Gripen típusú vadászgép bérléséről, és elhatározták a tizennégy MiG–29-es repülőgép üzemidejének meghoszszabbítását, felvetették a harci helikopterek esetleges felújítását is. Lapunk úgy tudja, hogy néhány hete a honvédelmi tárca lefújt egy közbeszerzési tendert, amelyet a Mi–24-esek alkatrész-utánpótlásának ellátására írtak ki. A több mint ötven harci helikopter állapota meglehetősen rossz, így azokon a kisebb javítási munkák elkerülhetetlenek. A Honvédelmi Minisztérium vélhetőleg azért fújta le a tendert, mert egyelőre nem lehet tudni, milyen felújítási munkálatokat végeznek a gépeken.
Prágai visszhang. Jaroslav Tvrdík cseh védelmi miniszter októberig a kormány elé terjeszti a Gripen típusú, negyedik generációs brit–svéd vadászrepülőgépek megvásárlására vonatkozó ajánlatot. A cseh védelmi tárca vezetője ezzel összefüggésben elmondta: annak, hogy a cseh kormány milyen típusú vadászgépek vásárlása mellett dönt, egyik szempontja szerepel majd, hogy Magyarország már letette a garast a svéd Gripenek megvásárlása mellett. A miniszter úgy véli, ha a kabinet a Gripenek mellett foglal állást, akkor olyan vadászgépeket kap a cseh légierő, amelyek már megfelelnek a NATO-követelményeknek. A magyar kormány döntése nagy visszhangot váltott ki a cseh médiában. A Lidové Noviny Budapest döntését meglepőnek, az amerikai repülőgépipar kudarcának minősíti, s megállapítja, hogy a Gripeneket gyártó brit–svéd konzorcium sikeresen hódítja meg Közép-Európa fegyverpiacát. (MN)
origo.hu
A ChatGPT nem tudta megoldani a matekérettségi egyik feladatát
