Túlélőket keresnek az alagútban

Tegnap estig tizenegy halottat emeltek ki a Szent Gotthárd-alagútból, és százhuszonnyolc személyt nyilvánítottak eltűntnek. A mentők szerint ugyanakkor legalább húsz halálos áldozattal kell számolni a szerdai tűz miatt, amely két kamion ütközése miatt keletkezett. Az oltás még napokig eltarthat.

Tíz ember életét mentette meg az olasz Bruno Saba, a gumiabroncsokat szállító kamion vezetője – adta hírül a La Repubblica. A férfi Uriból Ticino kantonba tartott, amikor a frontális ütközés következtében járműve kigyulladt.
Elmondása szerint a szigetelő- anyagot szállító kamionnal történt ütközés után észrevette, hogy a járművekből üzemanyag szivárog. Rohanni kezdett az összetorlódott autók között, és kiabált: tolassanak a kijárat felé, mert berobban az üzemanyag, majd beült egy autóba. Saba elmondta: a füst tíz perc múlva érte utol őket, már a kijárat közelében, amely egy kilométerre volt a karambol helyszínétől. A déli irányba menekülőknek sikerült időben, pánik nélkül kijutniuk az alagútból.
Az északi oldalon rekedteknek viszont jóval kevesebb esélyük maradt a majdnem 16 kilométerre lévő másik kijárat elérésére. Tizen-hárman egy biztonsági kamrában húzták meg magukat, többen megfulladtak.
Ticino kanton infrastruktúráért felelős vezetője, Marco Borradori szerint odabent, a romok alatt és az autókban minden bizonnyal vannak még áldozatok.
A menekülők egy robbanásról is beszámoltak: az alagút százméternyi hosszúságban beomlott. Az elektronikus berendezések 200 méteren megsemmisültek, ebből a szakemberek arra következtetnek, hogy a tűz 1000-1200 fokon ég. Bár a füst elemzésekor kiderült: nincs benne mérgező anyag, a környezetvédelmi riadót még nem fújták le, mivel nem tudni, mit szállítottak a bennrekedt járművek.
A csaknem 17 kilométer hoszszú, kétsávos alagúton mintegy
18 700 jármű halad át naponta. A baleset idején körülbelül 200 autó volt odabent, a legutolsó hírek szerint mintegy 40 jármű ragadt az alagútban.
Az alagút előreláthatólag két-három hónapig zárva lesz. A szakemberek hatalmas közlekedési káoszra számítanak, mivel a két és fél évvel ezelőtt lezárt Mont Blanc-alagút még nem működik. Abban 1999-ben 39 ember vesztette életét, és 30 autó égett porrá egy balesetben. A svájci vasút beindította az alagút megépítése után beszüntetett autószállító járatait, és sűrítette a személyvonatok menetrendjét is.